ROWER ELEKTRYCZNY

ECOBIKE

TRAVELLER LUXM

EcoTraveller Lux to tnowy  model trekkingowy serii Premium. Ten rower trekkingowy najwyższej półki jest zasilany silną baterią 36V8,8Ah budowaną na ogniwach Samsunga, posiada wyświetlacz LCD oraz nowoczesny silnik który jest wbudowany w korbę roweru i napędza bezpośrednio łańcuch

To nowoczesne rozwiązanie wprowadziła firma Bosch i ma coraz więcej zwolenników.

EcoTraveller Lux posiada profesjonalne hamulce tarczowe firmy Tektro model Novela,  7-biegowa zębatkę współpracującą  z  przerzutką Shimano Accera 7 oraz regulowany amortyzator firmy SR SunTour model NEX.

Rower elektryczny to propozycja dla każdego - ludzi młodych, w średnim i starszym wieku. Osoba zdrowa i pełna sił może korzystać z roweru elektrycznego tak samo jak z klasycznego i dopiero chęć zejścia z siodełka przed kolejnym trudnym podjazdem jest najlepszym momentem na przekręcenie kluczyka „w stacyjce” i użycia silnika elektrycznego. Rower elektryczny to nie tylko rekreacja - przy obecnych cenach paliwa i zatłoczonych miejskich aglomeracjach może on również z powodzeniem służyć do codziennego dojazdu do pracy.

Rower elektryczny to także świetna alternatywa dla osób z różnymi dolegliwościami, dla których niewskazane jest korzystanie z roweru klasycznego. Lista tych dolegliwości obejmuje m.in. :

• chorobę zwyrodnieniową, bóle bioder, kolan, stóp

• osoby po alloplastykach, protezach stawów kończyn dolnych

• rekonwalescenci po złamaniach i innych urazach

• osoby z niewydolnością mięśniową

• pacjenci kardiologiczni z ustabilizowaną choroba wieńcową

• rekonwalescenci kardiologiczni pod kontrolą lekarza

CHARAKTERYSTYKA / DANE TECHNICZNE :

Produkt spełnia najnowszą normę Unii Europejskiej dotyczącą rowerów elektrycznych EN15194

3 elementy wyróżniające rower elektryczny:

• silnik

• bateria

• kontroler

Silnik bezszczotkowy:

• max głośność około 50 d

  Bezszczotkowy silnik jest w pełni bezobsługowy i praktycznie bezawaryjny. Za pomocą silnika rower może osiągnąć maksymalną prędkość 25 km/h co jest regulowane przez przepisy unijne. Silnik elektryczny posiada wystarczającą moc umożliwiającą sprawne poruszanie się w zróżnicowanym terenie i komfort podróży przy długich dystansach. Jednocześnie jest tak skonstruowany żeby nie stawiać oporów przy używaniu roweru jako roweru standartowego.

Bateria:

• typ: litowo-niklowo-kobaltowo-manganowa

• woltaż 36 V

• pojemność 8.8 Ah

• żywotność > 700 ładowań

Bateria jest najistotniejszym źródłem napędu roweru elektrycznego. W nowoczesnych rowerach elektrycznych stosuje się baterie, których długość "życia" oblicza się średnio na 700 ładowań. Przy dłuższym użytkowaniu jej moc zaczyna słabnąć - dlatego zaleca się jej wymianę. Na jednym ładowaniu bateria pozwala na przejechanie 40-70 km. Obecnie jest to najbardziej zaawansowana technicznie bateria stosowana w rowerach elektrycznych.

Kontroler:

• panel LED

• posiada 3 tryby wspomagania

Kontroler jest urządzeniem najczęściej zamontowanym na kierownicy roweru. Wyświetla on podstawowe funkcje napędu elektrycznego. W przypadku tego konkretnego roweru wyświetla poziom naładowania baterii oraz tryb wspomagania, który jest używany w danym momencie. Za jego pomocą możemy również zmienić ten tryb oraz wyłączyć wspomaganie w dowolnym momencie w czasie jazdy.

ROWER ELEKTRYCZNY MOŻEMY UŻYTKOWAĆ NA 2 SPOSOBY :

• tradycyjna przejażdżka - rower użytkujemy w tradycyjny sposób tym niemniej w każdej chwili możemy wesprzeć pracę mięśni silnikiem

• inteligentne wspomaganie - silnik uruchamia się automatycznie kiedy zaczynamy pedałować. Kontroler dodaje nam tyle mocy, ile potrzebujemy - przy szybszym pedałowaniu więcej, przy lekkim mniej po naciśnięciu dźwigni hamulca lub gdy przestaniemy pedałować silnik się rozłączy

GORĄCO POLECAMY!!!

Zobacz jak do nas trafić

Zapraszamy na nasze inne aukcje (AUTOBAG) :
Inne aukcje | Strona o mnie | Komentarze Zadaj pytanie © sellhelp