HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE)
1.6 i 16V Vtec (EE9) (1989.10 - 1991.09); 1595.00 ccm - 150.00 KM/110.00 kW; Silnik: B16A1
HONDA CIVIC IV Hatchback (EG)
1.6 16V Vtec (EG5) (1991.10 - 1995.11); 1590.00 ccm - 125.00 KM/92.00 kW; Silnik: D16Z6
1.6 VTi 16V (EG6) (1991.10 - 1995.11); 1595.00 ccm - 160.00 KM/118.00 kW; Silnik: B16A2
HONDA CIVIC V coupe (EJ)
1.6 i Vtec (EJ1) (1994.01 - 1996.03); 1590.00 ccm - 125.00 KM/92.00 kW; Silnik: D16Z9; D16Y6
1.6 i Vtec (1994.01 - 1995.11); 1595.00 ccm - 160.00 KM/118.00 kW; Silnik: B16A2
HONDA CIVIC V sedan (EG, EH)
1.6 16V Vtec (EH9) (1991.10 - 1995.11); 1590.00 ccm - 125.00 KM/92.00 kW; Silnik: D16Z6; D16Z7
1.6 VTi (EG9) (1991.10 - 1995.11); 1595.00 ccm - 160.00 KM/118.00 kW; Silnik: B16A2
HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC)
1.4 16V (MB8) (1998.04 - 2001.02); 1396.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: D14A7
1.4 16V (MB8) (1998.04 - 2001.02); 1396.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: D14A8
1.5 16V (MB9) (1998.04 - 2001.02); 1493.00 ccm - 114.00 KM/84.00 kW; Silnik: D15Z8
1.6 16V (MC1) (1998.04 - 2001.02); 1590.00 ccm - 116.00 KM/85.00 kW; Silnik: D16B2
2.0 i D (MC3) (1998.04 - 2001.02); 1994.00 ccm - 105.00 KM/77.00 kW; Silnik: 20T2N
HONDA CIVIC VI coupe (EJ, EM1)
1.6 i Vtec (1996.03 - 2000.03); 1590.00 ccm - 125.00 KM/92.00 kW; Silnik: D16Y8
1.6 i Vtec (1999.04 - 2000.12); 1595.00 ccm - 160.00 KM/118.00 kW; Silnik: B16A2
HONDA CIVIC VI Fastback (MA)
1.6 i (MB1) (1994.09 - 1997.01); 1590.00 ccm - 113.00 KM/83.00 kW; Silnik: D16Y3
1.6 i Vtec (MB1) (1994.09 - 1997.01); 1590.00 ccm - 126.00 KM/93.00 kW; Silnik: D16Y2
1.5 i Vtec-E (MA9) (1994.09 - 1997.01); 1493.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: D15Z3
1.4 i (MA8) (1994.09 - 1997.01); 1396.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: D14A2
1.4 i (MA8) (1995.09 - 1997.01); 1396.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: D14A5
1.4 16V (MB2) (1997.01 - 2001.02); 1396.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: D14A7
1.4 16V (MB2) (1997.01 - 2001.02); 1396.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: D14A8
1.5 16V (MB3) (1997.01 - 2001.02); 1493.00 ccm - 114.00 KM/84.00 kW; Silnik: D15Z8
1.6 16V (MB4) (1997.01 - 2001.02); 1590.00 ccm - 116.00 KM/85.00 kW; Silnik: D16B2
2.0 i TD (MB7) (1997.01 - 2001.02); 1994.00 ccm - 86.00 KM/63.00 kW; Silnik: 20T2R
1.6 VTi (1997.01 - 2001.02); 1595.00 ccm - 160.00 KM/118.00 kW; Silnik: B16A2
HONDA CIVIC VI Fastback (MB)
1.6 (1998.11 - 2000.10); 1590.00 ccm - 125.00 KM/92.00 kW; Silnik: D16W4
2.0 TDiC (1998.11 - 2000.10); 1994.00 ccm - 105.00 KM/77.00 kW; Silnik: 20T2N
HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK)
1.4 i (EJ9) (1995.11 - 2001.02); 1396.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik: D14A3; D14Z1
1.4 i S (EJ9) (1995.11 - 2001.02); 1396.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: D14A4; D14Z2
1.6 i (EK1) (1995.11 - 2001.02); 1590.00 ccm - 114.00 KM/84.00 kW; Silnik: D16Y5
1.5 i (EK3) (1995.11 - 2001.02); 1493.00 ccm - 114.00 KM/84.00 kW; Silnik: D15Z6
1.6 VTi (EK4) (1995.11 - 2001.02); 1595.00 ccm - 160.00 KM/118.00 kW; Silnik: B16A2
2.0 TDiC (1998.11 - 2000.10); 1994.00 ccm - 105.00 KM/77.00 kW; Silnik: 20T2N
1.6 (1995.10 - 2000.09); 1590.00 ccm - 126.00 KM/93.00 kW; Silnik: D16Y2
HONDA CIVIC VI sedan (EJ, EK)
1.4 i (EJ9) (1995.11 - 2001.02); 1396.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: D14A4; D14Z2
1.5 i (EK3) (1995.11 - 2001.02); 1493.00 ccm - 114.00 KM/84.00 kW; Silnik: D15Z6
1.6 VTi (EK4) (1995.11 - 2001.02); 1595.00 ccm - 160.00 KM/118.00 kW; Silnik: B16A2
1.6 i Vtec (1995.11 - 2001.02); 1590.00 ccm - 125.00 KM/92.00 kW; Silnik: D16Y6; D16Y8
1.6 (1995.10 - 2000.09); 1590.00 ccm - 126.00 KM/93.00 kW; Silnik:
1.6 (1995.10 - 2000.09); 1590.00 ccm - 160.00 KM/118.00 kW; Silnik:
HONDA CIVIC VII coupe (EM2)
1.6 i (2001.02 - 2005.12); 1590.00 ccm - 110.00 KM/81.00 kW; Silnik: D16V1
1.7 i (2001.05 - 2005.12); 1668.00 ccm - 120.00 KM/88.00 kW; Silnik: D17A8
1.7 i VTEC (2001.05 - 2005.12); 1668.00 ccm - 125.00 KM/92.00 kW; Silnik: D17A5; D17A9
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV)
1.4 iS (EP1) (2001.02 - 2005.09); 1396.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: D14Z6; D14Z5
1.6 i (2001.02 - 2005.09); 1590.00 ccm - 110.00 KM/81.00 kW; Silnik: D16V1
1.4 i (2001.02 - 2005.09); 1396.00 ccm - 75.00 KM/55.00 kW; Silnik:
HONDA CIVIC VII sedan (ES)
1.3 IMA (2004.01 - 2005.09); 1339.00 ccm - 83.00 KM/61.00 kW; Silnik: LDA1
1.4 (ES4) (2001.02 - 2005.09); 1396.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: D14Z5
1.6 (2001.02 - 2005.09); 1590.00 ccm - 110.00 KM/81.00 kW; Silnik: D16V1
HONDA CRX II (ED, EE)
1.6 i 16V Vtec (EE8) (1989.10 - 1992.02); 1595.00 ccm - 150.00 KM/110.00 kW; Silnik: B16A1
HONDA CRX III (EH, EG)
1.6 ESi (EH6) (1992.03 - 1998.12); 1590.00 ccm - 125.00 KM/92.00 kW; Silnik: D16Z6; D16Y8
1.6 i VTi (EG2) (1992.03 - 1998.12); 1595.00 ccm - 160.00 KM/118.00 kW; Silnik: B16A2
HONDA INSIGHT
1.3 Hybrid (2009.04 - ???); 1339.00 ccm - 88.00 KM/65.00 kW; Silnik: LDA3
HONDA JAZZ III (GE)
1.2 (2008.07 - ???); 1198.00 ccm - 90.00 KM/66.00 kW; Silnik: L12B1
Podane zastosowanie części w tabeli nie jest zawsze w 100% gwarancją, że dane część będzie pasować do Państwa pojazdu. Określa ona występowanie danego typu części w danym modelu pojazdu. W przypadku występowania 2 lub więcej typów części w tym samym pojeździe potrzebne są szczegółowe dane jak np. nr nadwozia (VIN) lub nr kontrolny pojazdu. Przed zakupem prosimy o kontakt.
Tarcze hamulcowe EBC Standard produkowane są z wysokiej jakości stali z dodatkiem miedzi. Pozwala to osiągnąć lepsze przewodzenie i odprowadzanie ciepła oraz przedłuża przebieg tarczy. Seria Standard posiada najwyższy dostępny na rynku stopień jakości i czystości materiału. Wszystkie tarcze EBC Standard produkowane są w Wielkiej Brytanii i przechodzą przez najbardziej rygorystyczne testy jakościowe aby mogły sprostać eksploatacji nawet w ciężkich warunkach. EBC Standard można stosować zarówno z klockami oryginalnymi jak i sportowymi - gdy naszym celem jest poprawa skuteczności układu hamulcowego.
Grupa EBC Brakes, której prezesem do chwili obecnej jest Andy Freeman, została założona w 1978 roku. Od początku swojej działalności, firma EBC była pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. W drugiej połowie lat 80-tych, grupa ta urosła do rangi czołówki światowej z bardzo mocną pozycją w każdym segmencie przemysłu związanego z hamulcami. Po zdominowaniu rynku motocyklowego, co objawiło się największą sprzedażą i dostępnym asortymentem na zachodnich rynkach, EBC Brakes zajęło się produkcją szerokiego asortymentu klocków do samochodów osobowych, samochodów wyścigowych i rajdowych, rowerów górskich, ciężarówek, autobusów a nawet lokomotyw! Grupa EBC posiada fabryki w Northampton i Bristolu w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA..