Przedmiotem oferty są dywaniki welurowe z napisem wykonane z weluru pętelkowego o grubości w przekroju około 6-7mm. Oferowane dywaniki charakteryzują się idealnym dopasowaniem do płyty podłogowej samochodu wyszczególnionego w treści oferty. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości wykładziny dywaniki są odporne na przedwczesne przetarcia oraz łatwe w utrzymaniu czystości. Dolna warstwa dywanika pokryta jest granulowanym podkładem gumowych o chropowatej strukturze który chroni oryginalną tapicerkę samochodową przed zawilgoceniem. Dywanik kierowcy posiada dodatkowe wzmocnienie na wysokości pedałów które zapobiega przedwczesnemu przetarciu się dywanika podczas użytkowania.
W potwierdzeniu zamówienia należy określić specyfikację dywaników według poniższych punktów:
1) Kolor dywanika należy wybrać według poniższych wzorników:
![](http://max-dywanik.nazwa.pl/max-dywanik/Katalog%20Dywaniki/Dywaniki%20welurowe%202013/Wzorniki/Wzorniki%20wykladzin/Carlux/1000x800_950.jpg)
2)Dywaniki obszywamy włóczką polipropylenową w następujących kolorach:
![](http://max-dywanik.nazwa.pl/max-dywanik/Katalog%20Dywaniki/Dywaniki%20welurowe%202013/Wzorniki/Wzorniki%20obszyc/Overlock/nitka%20bez%20numerkow.jpg)
![](http://max-dywanik.nazwa.pl/max-dywanik/MAX-DYWANIK%202014/Dywaniki%20welurowe/Opis%20ofert/Obszycia%20%28opis%29.gif)
3)Na dywanikach wykonujemy napis (kolor należy wybrać według poniższego wzornika):
![](http://max-dywanik.nazwa.pl/max-dywanik/MAX-DYWANIK%202014/Dywaniki%20welurowe/Opis%20ofert/Wzornik_napisy.jpg)
Zgodnie z Kodeksem PWP art.156 ust 3, napis nanoszony na dywanikach ma jedynie charakter informacyjny do jakiej marki lub modelu samochodu dywanik jest przeznaczony i nie ma sugerować, że jest to produkt oryginalny producenta samochodu. Stosowna informacja załączona jest do dywanika z podaniem producenta. Dywanik jest produkcji polskiej. Wszystkie nazwy i znaki handlowe użyte w treści aukcji są znakami zastrzeżonymi dla ich właścicieli i użyte są wyłącznie w celach informacyjnych o przeznaczeniu towaru.
3)Rodzaj mocowań występujących w samochodzie:
W zależności od modelu samochodu na dywanikach przednich montujemy zatrzaski montażowe pod oryginalne mocowania występujące w samochodzie. Standardowo na dywanikach montowane są zatrzaski z otworem okrągłym (do zaczepów stałych), na życzenie klienta możemy zamontować zatrzaski z otworem owalnym (do zaczepów z przekręcaną klamerką). W uzasadnionych przypadkach montujemy również stopery na tylnych dywanikach po uzgodnieniu ze sprzedającym.
W sytuacji braku informacji o rodzaju stoperów, na dywanikach przednich montujemy stopery uniwersalne czyli zatrzaski (zdjęcie z lewej strony) + dołączamy luzem kołki mocujące (zdjęcie z prawej strony) do przymocowania dywaników do tapicerki samochodowej.