Ta strona wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony, zgadzasz się na ich użycie. OK Polityka Prywatności Zaakceptuj i zamknij X

DRAGON Okuma Kołowrotek Tactic Baitfeeder FD30

02-07-2015, 16:01
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.
Cena kup teraz: 185 zł     
Użytkownik marketwedkarski
numer aukcji: 5147148441
Miejscowość Grajewo
Wyświetleń: 21   
Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy
Waga (z opakowaniem): 2.00 [kg]
info Niektóre dane mogą być zasłonięte. Żeby je odsłonić przepisz token po prawej stronie. captcha


         




 

banner

 

Tactic Baitfeeder

System napędu posuwu szpuli PEG • Grafitowa obudowa i rotor • Aluminiowa szpula główna • Zapasowa szpula z grafitu • 5 łożysk tocznych (4 kulkowe + 1 rolkowe) • Rurkowy kabłąk pokrywany azotkiem tytanu (TiN) z rolką zapobiegającą skręcaniu linki – EFR II • Opatentowany system wyważenia rotora – RES II • Sprzęgło wolnego biegu szpuli z regulowanym mikrohamulcem • Wodoszczelny hamulec Hydro Block • Bezpoślizgowa blokada obrotów wstecznych.
index nazwa hamulec
 waga [g]
 ilość łożysk BB
 ilość łożysk RB
 przeło-
żenie
 pojemn. szpuli [mm/m]
10-54-520 Tactic Bfdr. 20 FD 240 4 1 1:5.0 0.18/150
10-54-530 Tactic Bfdr. 30 FD 295 4 1 1:4.8 0.25/140
10-54-540 Tactic Bfdr. 40 FD 330 4 1 1:4.8 0.35/130
10-54-545 Tactic Bfdr. 45 FD 425 4 1 1:4.3 0.40/130
10-54-555 Tactic Bfdr. 55 FD 440 4 1 1:4.3 0.40/200
10-54-565 Tactic Bfdr. 65 FD 465 4 1 1:4.8 0.40/260

PEG (Precision Elliptical Gearing) – napęd posuwu szpuli, który gwarantuje równomierność układania linki oraz zapewnia wydłużoną trwałość mechanizmu.QUICK-SET ANTI-REVERSE – łożysko oporowe zapewniające bezpoślizgową blokadę obrotów wstecznych.RES II (Rotor Equalizing System) – komputerowo opracowany system wyważania rotora drugiej generacji; zaawansowane oprogramowanie pozwala na precyzyjne określenie wagi i położenia elementu wyważającego.EFR II (Even Flow Roller) – oparta na łożysku kulkowym rolka kabłąka, eliminująca skręcanie linki.DFD (Dual Force Drag System) – nowatorskie rozwiązanie sprzęgła hamulcowego – zapewnia olbrzymi zakres siły hamowania przy niezmiennej płynności działania; oryginalny patent polega, między innymi, na wprowadzeniu specjalnie zaprojektowanych tarcz ciernych.HYDRO BLOCK – przedni hamulec zabezpieczony przed dostępem wody.

 


ZOBACZ KONIECZNIE: