Do sprzedania Dodge Ram 1500 4,7 l. Benzyna, 4X4 rok prod. 2003 Przejechane 223 000mil.

Samochód w niepowtarzalnym kolorze czarnego brokatu z palety barw amerykańskiej firmy Hook. Aby uzyskać odpowiedni efekt, położono czternaście warstw lakieru. Przy normalnym świetle, samochód sprawia wrażenie czarnego, natomiast w pełnym słońcu mieni się wszystkimi kolorami tęczy. Lakier dostępny w Polsce, mogę podać namiary do generalnego przedstawiciela, znam też warsztat, który taki lakier potrafi położyć w rozsądnych pieniądzach. Ponadto wymienione zostały lampy, z oryginalnych, na których w nocy niewiele widać, na Chińskie, lecz przerobione w ten sposób, iż mają zamontowane soczewki od BMW e34. Oryginalne lampy dorzucam w komplecie. Dodatkowo w miejscu świateł przeciwmgielnych, zamontowane są bardzo mocne światła LED, które rozproszą każdą mgłę. Aby maksymalnie rozjaśnić drogę przed sobą, pod grillem siedzą dwa reflektory dalekosiężne HELLA. W silniku nic nie jest dłubane i nigdy nie było założonego gazu. Wymieniony jest kompletny wydech, na oryginalny Magnaflow. Sęk w tym, że zamontowany tu został komplet dedykowany do silnika 5,7 HEMI, o większej średnicy rur(3") przez co dźwięk amerykańskiego V8, jest dodatkowo wzmocniony i śmiało można powiedzieć, że robi kolosalne wrażenie. Na pace zamontowana jest pokrywa, zamykana na zamek i podnoszona ręcznie na siłownikach hydraulicznych. Umocowane na klapie relingi posłużyły mi jako podstawa do bagażnika THULE, który oddaję z samochodem. Można do niego dokupić dowolne akcesoria (kufer na narty, czy stojaki na rowery). Zderzaki pokryte są syntetyczną powłoką LINE-X, jest to bardzo mocne tworzywo, pozwalajace na bezkarne dotykanie zderzakiem, ścian, słupków, czy rozpychanie się na parkingach. Dodatkowo dorzucam do samochodu nadbudówkę, oryginalną dedykowaną do tego modelu, oraz duże, elektryczne, podgrzewane i rozkładane lusterka, ułatwiające ciągnięcie przyczepy, również oryginalne. Koszt samej (używanej nadbudówki to 3 - 4tyś. złotych a lusterek 700zł/ sztukę.

Teraz wykaz zużytych elementów: przedni lewy fotel, wygnieciony i wytarty, jednak dorzucam drugi, kompletny i sprawny na wymianę. Szyby pasażerów, otwierają się niestety tylko z miejsca kierowcy, tylna prawa żarówka jest spalona, Do poprawki blacharskiej jest tylne lewe nadkole (ruda się pokazała) i przednia maska (purchle i rdza). Siłowniki przedniej maski są słabe i w zimie żeby trzymały maskę w górze, trzeba trochę ją przytrzymać. Po 10 sekundach, można puścić i klapa trzyma się sama. Jednak uważam, że i one też są do wymiany. Poza tym wszystko sprawne. Wszystkie okresowe przeglądy wykonywane, wymiany olejów, klocków itp, dokonywane na bieżąco. Samochód służył przede wszystkim jako holownik, do ciągania przyczepy z końmi i kempingu. Poza tym na co dzień używała go moja żona, nie mając najmniejszych problemów z eksploatacją. Poniżej większe zdjęcia. W razie pytań, proszę o kontakt, najlepiej telefoniczny 669 [zasłonięte] 478, lub mailowy [zasłonięte]@shirehorse.pl

Wyżej zdjęcie z włączonymi ksenonami i przeciwmgielnymi ledami.

Wyżej zdjęcia z zapalonymi dalekosiężnymi lampami HELLA

Niżej postarałem się zrobić fotki lakieru, ale nawet w 5% nie oddają one realizmu:

Niżej powłoka LINE-X, którą pokryte są zderzaki: