CENA DO NEGOCJACJI,
Devinci Wilson, rozmiar ramy L, choć jest mniejszy w odczuciu niż np L-ka Sunday, mam 183cm wzrostu i na ogół jeżdzę na L-kach- ten jakiś najbarziej "kompaktowy" w czuciu.
Żeby nie zachwalać własnego roweru - a naprawdę jest świetny, miałem wiele rowerów - Wszelkie dane geometri,recenzja itp do przeczytania tutaj:
http://www.pinkbike.com/news/devinci-wilson-3-2008-review.html
Jest lekki, żywy, dobrze klei i uwielbia latać.
Lista komponentów:
- rama : Wilson 2008 (kupiona nowa w połowie 2009 ze sklepu lecz niestety nie mam na to dowodu, zakupiłem ją w USA), rozmiar L, regulowane geo itp (patrz recenzja)
- Boxxer WC 2010, w zasadzie to TEAM tylko posiada AIRKIT od Protone.
- w przeciągu tygodnia rower będzie sprzedawany z nowym damperem fox VAN RC 2012 Dh-tune z nowego speca demo 2012. Damper nigdy nie jeżdzony.
- hample AVID code 7 - czyli klamki juicy 7 i zaciski CODE, całość waży ok 750 gram a mocy mnóstwo
- SRAM X.9 manetka i przerzutka z krótkim wózkiem (kupione na początku 2011)
- Koła Alexrims na piastach CHOSEN (piasty nowe- założone ok 1,5 miesiąca temu, mogę wyciągnąć FV do wglądu)
koła proste, pewnie jest jakieś min. bicie na boki. Opony MINION 42a 2.5 2-ply (przód 70 % a tył 50% bieżnika)
Reszta osprzętu jak na zdjęciach, korba+pakiet+napinacz+mallety są kupione na początku tego roku, tak samo jak kokpit itp. W zasadzie jedynym elmentem nie z tego roku jest rama i amortyzator.
Dorzucam 2 dodatkowe sprężyny i org. tłumik olejowy dla boxxa, mam również cięższą sprężyne (450) do VIVIDA.
Wagi nie znam, mogę zważyć jak komuś zależy, myślę że jest ona w przedziale 17,2-17,5 kg.
dziś założyłem dal nowego nabywcy nową linkę, pancerz, gripy itp.
Użytkowanie:
trochę zawodów, duże hopy omijane. Min. raz w miesiącu pełny serwis (oleje boxxer i vivid, regulacje, dokręcania itp) Na bieżąco (każdy wyjazd) Brunox itp. serwisowanie bików to mój jeden z lepszych sposobów na relaks. Więc wszsytkie rowery są bardzo zadbane.
Mimo wszystko oddałem rower do serwisu Do VARIO bike przed sprzedażą, poprawiono gwint na przerzutkę (zrobił się luz), wymieniono oleje itp - FV na zdjęciach)
Wady:
- z dołu delikatne wgniecenie, 2-3 cm (zdjęcia)
- niestety w 2008 roku devinci spawało u siebie ale malowało w południowej Ameryce przez to lakier nie jest najlepszy co potwierdzają użytkownicy na forach. Naklejki (grafika) lubią gdzieś popękać.
W linku do galerii możecie zobaczyć dużo dokładnych zdjęć, poświęciłem swój czas na porządne przygotowanie aukcji więc proszę o nie zawracanie głowy pytaniami na które jest odp. w tekście albo wynikają z oglądniecia dobrze zdjęć. Naprawdę jest wszystko bardzo dobrze przygotowane.
Powód sprzedaży, zamówiłem 2 rowery ze Speca (demo i stumpEVO) w astralnie niskiej cenie więc głupio było by nie skorzystać a nigdy nie miałem w zasadzie nowego roweru ze sklepu. W innym przypadku nie zmianiałbym roweru przez najbliższy sezon-dwa. Nie wymieniam sprzętów co rok, długo szukam, składam z głową, dbam i służą mi długo (bo tak mają :) )
Mogę wystawić FV na niego ale to proszę o wcześniejszy kontakt w celu dalszych ustaleń. Uważam że cena jest bardzo dobra i zdecydowania warta sprzętu, na wszelkie "śmieszne" propozycję nie będę nawet odpisywał ale rozważe rozsądne propozycje. Żadnych wymian bądź też handlu na części.
Galeria zdjęć:
https://picasaweb.google.com/114[zasłonięte]132327[zasłonięte]669177/AllegroRzeczyNaSprzedaz
pozdrawiam