Daytona 675 super 1 właściciel (szybsza i mocniejsza do GSX-R, R6, CBR 600 RR, ZX-6R)

DAYTONA 675 TO OBECNIE NAJLEPIEJ OCENIANY MOTOCYKL W KLASIE 600 KTÓRY LEJE W TESTACH OD PARU LAT CEBRY, GIXERY, KAWY itd.

Jeśli szukasz sportowego motocykla i chcesz kupić moto sprawdzone od 1 właściciela a nie handlarza, z autentycznym niewysokim przebiegiem, jeśli chcesz żeby moto było na starcie szybsze niż inne 600ty nawet rocznikowo nowsze - to jest moto dla Ciebie.

Daytona 675 to obecnie najbardziej doceniany motocykl w klasie 600. Jej poręczność, ergonomia, nastawienie "do walki" oraz niesamowity, trzycylindrowy silnik 675cc od momentu premiery stały się dla konkurencji niedoścignionym wzorem.

125-128KM, dwa wtryskiwacze na kazdy z trzech cylindrów, sprzęgło z funkcją antyhoppingu,

idealna pozycja, świetne zawieszenia i hamulce zaowocowały maszyną, gdzie dostatek mocy i momentu obrotowego, intuicyjne prowadzenie przynoszą niespotykaną precyzję jazdy.

Nie będę sam pisał, poczytajcie sobie testy na forum motocyklistów: http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/136692-daytona-675/

Efekt jest taki że Triumph Daytona 675 od wielu lat pod rząd rozpierdziela i upakarza całą konkurencję. Przytaczam wyniki uznanych miedzynarodowych testów takich jak Masterbike, Supertest czy IBOTY (International Bike of The Year ) prowadzonych od kilkunastu lat, w których bierze udział kilkadziesiat wydawnictw o motocyklach z różnych krajów. Jest tam opracowana metodyka oceny, kategorie motocykli (gdzie Daytona występuje w sportowych 600setach), sposób wyboru itp.

Przykładowe testy:

• http://www.motogen.pl/Triumph-Daytona-675-vs-Yamaha-R6,7895.html
• http://motocykle.onet.pl/testy/ducati-899-panigale-vs-triumph-daytona-675-porownujemy-na-torze/nvz5w
• http://www.motocykl-online.pl/testy/Triumph-Daytona-675-R-pieprzu-ciagle-duzo,7658,1
• http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/First-rides-tests/2009/June/jun0309-supersport-600s-on-track/
• http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/First-rides-tests/2009/May/may2909-top-sportsbikes-of-the-year-2009/
• http://www.motocykl-online.pl/testy/HONDA-CBR-600-RR-SUZUKI-GSX-R-600-KAWASAKI-Ninja-ZX-6R-TRIUMPH-Daytona-675-R-MV-AGUSTA-F3-675-YAMAHA-YZF-R6-2012,5387,1
• http://www.motocykl-online.pl/testy/Ducati-848-vs-Suzuki-GSX-R-750-vs-Triumph-Daytona-675,3507,1
• http://www.motocykl-online.pl/testy/Alpen-Masters-2009-Sportowe-Honda-CBR-600-RR-Suzuki-GSX-R-1000-Triumph-Daytona-675-SE-Yamaha-YZF-R1,4967,1
• http://www.motocykl-online.pl/testy/Honda-CBR-600-RR-vs-Kawasaki-ZX-6R-vs-Suzuki-GSX-R-600-vs-Triumph-Daytona-675-vs-Yamaha-YZF-R6,3971,1
• http://www.motocykl-online.pl/testy/Honda-CBR-600-RR-Kawasaki-ZX-6R-Suzuki-GSX-R-600-Triumph-Daytona-675-Yamaha-YZF-R6-2009,4780,1
• http://londonbikers.com/news/5116/triumphs-daytona-675-scoops-supertest-and-masterbike-awards-again
• http://www.gizmag.com/go/6523/

ZDJĘCIA:

• przed picowaniem - jedyne co zrobiłem to go umyłem. Jak widać nie jeździł ostatnio dużo, tylko go odpalałem co pare miesięcy i jeździłem trochę po osiedlu żeby silnik i koła się nie zastały + ładowałem akumulator: https://plus.google.com/photos/110[zasłonięte]726920[zasłonięte]094314/albums/605[zasłonięte]355447[zasłonięte]0625
• po odpicowaniu - umyty i piekny: https://plus.google.com/photos/110[zasłonięte]726920[zasłonięte]094314/albums/605[zasłonięte]408328[zasłonięte]9089

TEN MOTOCYKL NA WIDEO:

zobacz tu opowiadam wszystko co można na ten temat: http://youtu.be/F7vhDF2jAGI

O MOTOCYKLU:

• całe życie garażowany.
• autentyczny przebieg 7750 km
• rok produkcji 2008, vin: SMTTMD106[zasłonięte]20677
• wszystkie przeglądy robione w autoryzowanym serwisie Liberty Motors w Warszawie
• technicznie w 100% igła, nie ma żadnych problemów.
• leżał raz na torze lublin, zostawiłem ślady na crashpadach - widać na zdjęciach nic nie zmieniałem
• jestem pierwszym jedynym właścicielem, motocyklistom a nie handlarzem motocyklami czy samochodami
• za stan motocykla ręczę, jeśli ktoś znajdzie jakieś różnice między moim opisem a stanem rzeczywistym zwracam koszta podróży
• po ostatnim przeglądzie technicznym w salonie praktycznie nie jeździł bo mam 3 motocykle
• opony wymienione z 1.5 roku temu, prawie nie jeździłem więc są jak nowe
• w komplecie 2 zostaw nowych opon Pirelli Diablo Rosso !!!

Co zostało dodatkowo założone:

• - tank pady boczne - dragonskiny do dobrego trzymania na baku
• - crash lady gb racing i osłony na silnik gb racing
• - najlżejszy tytanowy sportowy tłumik micron
• - nieco wieksza szybka Zero Gravity
• - ledowe stroboskopowe migacze
• - akcesoryjne sportowe sety TRW (sportowy shifter)
• - przewody hamulcowe w stalowym oplocie oczywiście.

Co w komplecie? Wszystko:

• - dodatkowy zestaw opon Pirelli Diablo Rosso
• - wszystkie oryginalne foldery, instrukcje, książeczka serwisowa itd.
• - wszystkie faktury zakupu, serwisu, cała dokumentacja
• - wszystkie części oryginalne np oryginalne sety, oryginalny tłumik, szybka itd.
• - dodatkowy zestaw podnóżków TRW

Kompletnie przygotowany na ten i najbliższy sezon.

Wystarczy lać paliwo i jeździć.

Przebieg ok. 7 750 km

Stan motocykla - bardzo dobry z plusem.

Potencjalny klient będzie bardzo zadowolony z tego sprzętu.

KONTAKT:

Motocykl do zobaczenia w Warszawie / Piasecznie -

tel. 601 [zasłonięte] 528,

email: [zasłonięte]@gmail.com

gg:[zasłonięte]12856,

Facebook: https://www.facebook.com/maciej.szadkowski