ekskluzywny zestaw lamp rowerowych MacTronic Bike Pro Noise 500 i Walle
NIE PRZEGAP OKAZJI! - W ZESTAWIE TANIEJ! - WYSYŁKA GRATIS!
tylko teraz 2 najmocniejsze lampy rowerowe MacTronic w super cenie!
przednia lampa: oryginalna dioda CREE XM-L - moc światła 500 lumenów
wytrzymała obudowa, 5 trybów pracy, ładowalna, wskaźnik naładowania akumulatora
tylna lampa: 2 potężne czerwone diody o mocy 0,5W widoczne w każdych warunkach
Lampa przednia
Nowa wersja latarki rowerowej MacTronic NOISE
NOISE 500
nowa optyka - szerszy kąt świecenia!
najlepsza dioda Cree: XM-L
siła światła 500 lumenów
(poprzednia wersja - 300 lumenów)
w komplecie teraz także zaczep do montażu na kask
Ta niewielka, ładowalna latarka została wyposażona w super jasną diodę CREE XM-L, która pozwala wygenerować potężny strumień białego światła o mocy aż 500 LUMENÓW! Jest to obecnie najmocniejsza latarka w ofercie Mactronica! Zastosowana w latarce soczewka dokskonale oświetla w szerokim zakresie obiekty w najbliższym otoczeniu rowerzysty jak i w znacznej odległości od niego.
W komplecie z latarką otrzymujemy wysokiej jakości prosty w montażu, dedykowany uchwyt do roweru oraz ładowarkę sieciową z kablem USB (latarkę można naładować także z portu USB komputera!). Ściągając NOISE'a z uchwytu można wykorzystać go również jako latarkę ręczną do celów turystycznych, domowych, warsztatowych lub wędkarskich.
Latarka posiada aż 5 trybów pracy:
max (500 lumenów) - do 1 godziny 40 minut pracy
wysoki (360 lumenów) - do 2 godzin 20 minut pracy
średni (240 lumenów) - do 4 godzin pracy
niski (120 lumenów) - do 8 godzin pracy
tryb migający - do 4 godzin 30 minut pracy
Przełączanie pomiędzy trybami następuje poprzez kolejne kliknięcia włącznika. Latarkę wyłącza się przytrzymując włącznik przez ok. 2 sekundy lub po wykonaniu kolejnego kliknięcia w trybie migania. Podczas pracy latarki włącznik jest podświetlony na niebiesko dzięki czemu jest łatwiejszy do odnalezienia podczas jazdy po ciemku. Noise jest także wyposażony we wskaźnik niskiego poziomu naładowania akumulatora - gdy do rozładowania ogniwa pozostanie ok. 30 minut wyłącznik podświetli się na czerwono.
Wykonana z wysokiej jakości aluminium i tworzyw sztucznych obudowa latarki jest jednocześnie bardzo lekka i wytrzymała. Uszczelki typu o-ring zapewniają odporność na warunki atmosferyczne, pyły i zachlapanie płynami. Uchwyt rowerowy jest bardzo wygodny w montażu i demontażu dzięki wykorzystaniu szybkozłączki. Uchwyt pasuje do kierownic o średnicy od 25,4 do 31,8 mm. W komplecie zaczep do montażu na kask.
Wielkim atutem kompletu jest również eleganckie opakowanie, dzięki któremu produkt idealnie nadaje się na prezent.
| Dane produktu |
| kod produktu | Noise 500 |
| źródło światła | 1x Cree XM-L LED |
| moc światła | do 500 lumenów, sterowane elektronicznie |
| zasilanie | akumulator li-ion 3,7V 2300mAh |
| ładowanie | port mini USB
(kabel USB i ładowarka sieciowa w komplecie) |
wskaźnik poziomu
naładowania | TAK |
| czas ładowania | ok. 3 godzin
(przy użyciu załączonej ładowarki sieciowej) |
| czas świecenia | do 1h 40m w trybie max (500 lumenów),
do 2h 20m w trybie wysokim,
do 4h pracy w trybie średnim,
do 8h w trybie 60 niskim,
do 4h 30m w trybie migającym |
| obudowa latarki | aluminium lotnicze, tworzywo sztuczne |
| kolor obudowy | biało-czarny |
| wymiary | 113mm x 33 x 30mm |
| waga | 144g (z akumularorem i uchwytem) |
| zastosowania | rower, uniwersalne, outdoor |
| wodoodporność | TAK |
| średnica kierownicy | 25,4-31,8mm |
Lampa tylna
Najlepsza tylna latarka na sezon rowerowy 2012
W A L L e od firmy MacTronic
Jeśli uważasz, że 'zwykła' lampka świeci za słabo i nie daje Ci odpowiedniego poczucia bezpieczeństwa podczas jazdy na rowerze to Walle jest lampką właśnie dla Ciebie - gwarantujemy Ci, że nie będziesz zawiedziony!
Mactronic Walle to wysokiej jakości tylna lampa rowerowa o oryginalnym kształcie z bardzo jasnym światłem LED. Wyposażona w dwie czerwone diody o mocy 0,5W oraz system dwóch soczewek: jednej skupiającej, drugiej rozpraszającej, Walle generuje światło widoczne w każdych, nawet najtrudniejszych warunkach atmosferycznych: przy gęstej mgle, w silnym słońcu, w ulewnym deszczu czy podczas obfitych opadów śniegu. W dobrych warunkach światło jest widoczne z odległości 1km! Konstrukja lampki gwarantuje nie tylko to, że będziemy widziani z daleka z tyłu ale zapewnia także świetną widoczność z boków - do 180°.
BPM-2SL już od momentu jej wprowadzenia na rynek cieszy się niesłabnącą popularnością - pod tabelką ze specyfikacją zamieściliśmy przykładowe opinie użytkowników znalezione w internecie.
Uchwyt do montażu na sztycy jest wykonany solidnie i nie trzeba się obawiać, że lampka zniknie gdzieś w krzakach podczas jazdy w terenie. Montaż lampki jest prosty i nie wymaga użycia żadnych narzędzi. Regulacja odchylenia w pionie też nie sprawia żadnych problemów. Światełko może też być przydatne po zdjęciu go z roweru - obudowa posiada z tyłu klips do zawieszania na plecaku, torbie, przy pasku itp. Sama lampka jest nieduża ale jej obudowa jest wykonana z porządnego tworzywa i została uszczelniona. Wyłącznik jest trwały i także został uszczelniony. Możliwe jest również zamontowanie lampki (we własnym zakresie) do bagażnika rowerowego: http://www.rowerowedziecioly.pl/montaz-tylnej-lampki-mactronic-walle-do-bagaznika-rowerowego/.
Walle jest zasilany dwona cienkimi paluszkami (R03 / AAA; można stosować zarówno baterie i akumulatorki) i posiada trzy tryby świecenia: jeden stały oraz dwa pulsacyjne.
| Dane produktu |
| kod produktu |
WALLe / BPM-2SL |
| rodzaj produktu |
tylna lampa rowerowa |
| źródło światła |
2 x czerwone LED 0,5W |
| wodoodporna |
tak |
| rodzaj baterii |
R03 / AAA |
| ilość baterii |
2 |
| baterie w komplecie |
NIE |
| obudowa latarki |
tworzywo sztuczne |
| kolor obudowy |
czerwono-czarny |
| wymiary |
70 x 30 x 30 mm |
| waga |
59g (bez baterii) |
| czas świecenia |
do 100h (podany przez producenta) |
| dodatkowe informacje |
jedna dioda umieszczona
w soczewce skupiającej;
druga dioda umieszczona
za szybką rozpraszającą |
Przykładowe opinie internautów o lampce Mactronic Walle:
Mam WALLe od około dwóch tygodni przetrzymała dojazdy terenowe, jak i kilka dużych dziur na Kaszebe Runda 2010 :razz:
W odróżnieniu od innych używanych tylnych lampek (było tego już kika sztuk), ma ciekawe mocowenie przy użyciu paska sciągającego (lekko elastyczny).
W innych lampkach zdarzyło mi się zerwać mocowanie podczas dokręcania, a tutaj jeszcze nie (nie wiem jak będzie się to zachowywać po dłuższym czasie).
Sama lampka jest też bardzo lekka 2xAAA i trzyma się na zadanym kącie świecenia, w porównaniu do mojej pierwszej tylnej LED zasilanej 2xAA,
która wymagała dodania dodatkowego usztywnienia - bez tego zwisała do dołu po kilku dziurach
Lampka WALLe to naprawdę rewelacyjne światło. Ciężko uwierzyć, że to polski produkt :) W czasie ostatnich dwóch wieczornych wypadów dało się odczuć to co pisał ktoś w pierwszym komentarzu: jadący za mną samochody zwalniały dużo wcześniej i bezpieczniej wykonywały manewr wyprzedzania niż to miało wcześniej miejsce (światełko za 8 zł). Uważam, że to światełko warte jest swojej ceny jak poziom bezpieczeństwa który dostajemy w zamian.
Zacznę może od tego, że dopiero co odebrałem lampkę z poczty ale już jestem pod jej wielkim wrażeniem.
Pierwsze wrażenie jest takie, że na żywo wygląda zdecydowanie lepiej niż na filmikach/zdjęciach w internecie :)
Dwa ona na prawdę ŚWIECI! Tak się składa, że razem z lampką do przodu dostałem gratis jakiegoś "no-name" do tyłu, którego dałem od razu bratu. Ale szczerze to jestem przerażony różnicą mocy. Gratis "No-name" przy WALL'e to tak na prawdę "świecący odblask" i przypomina raczej zabawkę, a nie lampkę do roweru. Lampka posiada też bardzo ciekawe zapięcie, które wygląda bardzo solidnie i jest fajnie pomyślane ;)
Naprawdę szczerze polecam, każdemu WALL'iego co prawda nie testowałem go jeszcze w na rowerze w nocy ale siła jego świecenia jest tak duża, że chyba faktycznie skieruję go trochę w dół, żeby nie raził kierowców ;)
PS. Tą opinie napisałem pod wpływem podniecenia i fascynacji nowym nabytkiem ale na prawdę nie żałuje wydanych pieniędzy :)
PS2. Po dłuższym użytkowaniu postaram się dodać wrażenia praktyczne z jazdy.
Byłem posiadaczem 'zwykłej lampki z pobliskiego supermarketu' do czasu, gdy na bliżej nieokreślonym pagórku postanowiła udać się w sobie tylko znanym kierunku. Za cenę oscylującą w granicach banknotu z Mieszkiem I nie można się spodziewać cudów, ale lampka świeciła, miała jakieś tryby i generalnie spełniała swoje zadanie, więc byłem ogólnie zadowolony.
Po zakupie Wall-ego diamietralnie zmieniłem zdanie. Porządne odlewy, w których trudno dopatrzyć się taniej chińszczyzny. Solidny uchwyt pozwalający umocować lampkę w pionie lub poziomie. Zaskakuje jasność świecenia. W mojej subiektywnej opinii, samochody zaczęły mnie omijać znacznie szerszym łukiem niż dotychczas. Mimo, że lampka emituje światło barwy czerwonej to kilkukrotnie zdarzyło mi się z powodzeniem użyć jako latarki w piwnicy lub jako oświetlenia podczas wymiany akumulatorów w latarce przedniej. Jedynym minusem Wall-ego jest przycisk włącznika, który jest dość 'twardy' i jego obsługa bywa kłopotliwa. Czasami podczas przełączania zdarzają się losowe przeskoki między trybami. Na szczęście podczas jazdy jest wszystko okej i jeszcze nigdy nie zdarzyła mi się samowolna zmiana trybu.
Podsumowując Walle jest lampką godną polecenia. Zamiast trzech-czterech zgubionych lampek lepiej od razu kupić coś porządnego co będzie na służyć przez dłuższy czas. Kto kupuje źle, kupuje dwa razy :)
P.S. A propo 'rozczulania się na zakupem tylnej lampki'. Wiadomo, że wszystko zależy od tego jaką ktoś preferuje jazdę. Dla mnie do jazdy miejsko-szosowej to właśnie tylna lampka ma większe znaczenie. To ona jest jedynym 'strażnikiem naszych tyłów'. Na niespodziewane przypadki z przodu mimo wszystko można jakoś zareagować. Słaba widoczności z tyłu jest równoznaczna z powierzeniem bezpieczeństwa innym użytkownikom dróg.
hurtid=9949
Sprawdź inne nasze aukcje - za wysyłkę płacisz tylko raz!
|
