RS-4B to pierwszy na rynku czujnik parkowania z buzerem, generujący asymetryczną strefę bezpieczeństwa. Dzięki silniejszemu sygnałowi środkowych sensorów, kierowca nie jest wprowadzany w błąd podczas parkowaniasamochodem. Sygnalizacja z zewnętrznych sensorów nie rozprasza uwagi informacją o przeszkodach zbyt odległych od auta. Czujnik informuje jedynie o faktycznym zagrożeniu, przeszkodzie Czujniki "Trzeciej generacji" posługują się najbardziej zaawansowaną technologią asymetrycznej ultradźwiękowej detekcji obiektów. Czujnik posiada maksymalnie szerokie możliwości detekcji o kątach 160 stopni w poziomie i 60 stopni w pionie.
Nowa technologia trzeciej generacji pozwoliła na zwiększenie kąta detekcji o 100% w porównaniu do czujników poprzednich generacji.
Buzer w czujniku RS-4B posiada trzy poziomy regulacji dźwięku, L - niski (low), M - średni (medium), H - wysoki (high) i można przestawiać go dowolnie podczas użytkowania czujnika parkowania. Buzer fabrycznie wyposażony jest w przedłużacz o długości 2m z hermetycznymi złączami. Opcjonalnie można zamówić przedłużacz o długości 6m. Znajduje to zastosowanie w przypadku montażu w samochodzie dostawczym, czy tez typu bus.
RS-4 posiada możliwość zmiany strefy STOP z 30cm do 45cm - ważne w przypadku aut z hakiem, lub gdy koło zapasowe znajduje się za tylnym zderzakiem. System samo diagnozy informuje dźwiękiem o uszkodzeniu konkretnego sensora (np. lewy narożny), a następnie dalej działa pomijając błędny sygnał z uszkodzonego sensora.
Produkcja jak i dystrybucja odbywa się zgodnie z normami jakości ISO 9001. Produkt uzyskał homologację unijną "e1" oraz pozytywny test wg japońskich norm jakości "JASO" (Japanese Automotive Standards Organization). Produkt umożliwia podłączenie dodatkowego buzera, (osobne gniazdo w centrali) - jest to przydatne w vanach, gdy występuje konieczność wzmocnienia dźwięku buzera.
Zwiększone bezpieczeństwo
- Możesz wykrywać przeszkody za pojazdem, nawet jeśli nie są dla Ciebie widoczne.
- Kiedy cofasz lub opuszczasz miejsce parkingowe, ograniczasz ryzyko wypadków z udziałem pieszych lub innych pojazdów.
Zwiększony komfort
- Możesz parkować szybciej i z większą precyzją.
- Nie musisz już się martwić, że uszkodzisz swój samochód, lub że uderzysz pieszego.
- Twoja widoczność zwiększa się, gdy opuszczasz parking lub prywatną drogę.
Oszczędność
- Większość kosztów napraw jest wynikiem uszkodzeń spowodowanych w trakcie parkowania.
- Redukujesz ryzyko kolizji i związanych z nimi kosztów naprawy.
.
Czujniki
- Twoje tylne czujniki zostają aktywowane zaraz po wrzuceniu biegu wstecznego.
- Sygnał dźwiękowy ostrzega Cię kiedy przed lub za Twoim samochodem zostaje wykryta przeszkoda (inny samochód, słupek, pieszy itp.)
Optymalne wyniki
- Nowy, elektroniczny komponent wspomagający sprawne wykrywanie przeszkód nawet w intensywnym deszczu.
- Nowy projekt czujników zapewnia bardziej efektywne odprowadzanie kropel wody.
Dane techniczne
Zasilanie DC 10V~25V
Maksymalny pobór prądu 200mA
Temperatura pracy -30°C ~ +80°C
Temperatura przechowywania -40°C ~ +85°C
Metoda pomiaru asymetryczna
Częstotliwość 40kHz
Czas reakcji systemu 0.12sec.Kąt detekcji 160° w poziomie / 60° w pionie
Kompletacja: - centrala - 4 x sensory - przetwornik akustyczny (buzer)- okablowanie z wyłącznikiem - instrukcja
Zestaw ten składa się z 4 ultradźwiękowych czujników z systemem mocowania w zderzaku, wiązek i modułu sterującego. Zestaw czujników parkowania zawiera wszystkie niezbędne akcesoria do montażu - opaski zaciskowe, szybkozłączki, wkręty, wiertło z otwornicą o rozmiarze odpowiednim do średnicy czujników oraz instrukcję z dokładnymi rysunkami ukazującymi sposób montażu.
Istnieje możliwość odbioru osobistego i montażu u nas w firmie. Proszę o wcześniejszy kontakt telefoniczny celem ustalenia terminu. Szybka i fachowa realizacja. Konkurencyjne ceny. Warszawa-Wola firma Kopier (żółta hala) teren hurtowni Wola.Al.Prymasa Tysiąclecia 83 lub wjazd od Ordona 5a.
