CZUJNIK POŁOŻENIA LEWAROWANIA HOLOWANIA TILT POLSK

04-07-2014, 15:12
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 59.99 zł

Użytkownik kaboauto

numer aukcji: 4363653296

Miejscowość Wrocław

Koniec: 04-07-2014, 15:05

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy
Przeznaczenie: części uniwersalne

Zapraszamy do współpracy warsztaty oraz sklepy.

Oferujemy szeroki asortyment w atrakcyjnych cenach.

Oferta specjalna obejmuje rabaty cenowe.

Zadzwoń lub napisz, dowiedz się więcej o współpracy z nami.

KABO

ul. Krzemieniecka 1A

54-613 Wrocław

zadzwoń:

tel. 71 70 70 127

kom. 721 [zasłonięte] 800

czynne:

pn-pt: 10 - 18

sb: 10 - 14

napisz na:

[zasłonięte]@kaboauto.pl

mapa dojazdu:

Oferujemy wysyłkę pocztą lub firmą kurierską.

Ceny przesyłek podane są w zakładce: dostawa i płatność.

Paczki powyżej 2kg przesyłamy tylko i wyłącznie kurierem.

Cena przesyłki kurierskiej jest jedna do 30kg.

UWAGA! Przesyłka kurierska jest ubezpieczona dlatego też polecamy tą formę transportu jako najpewniejszą.

Proste zasady:

1. Klikasz KUP TERAZ,

2.Wybierasz formę zapłaty i wypełniasz formularz dostawy allegro

3. Odbierasz towar osobiście lub wysyłamy towar po otrzymaniu wpłaty ew. za pobraniem zgodnie z informacją w formularzu,

4. Cieszysz się nowym nabytkiem a my jesteśmy dumni z kolejnego zadowolonego klienta.

CZUJNIK POŁOŻENIA TILT SENSOR

Polski cyfrowy czujnik wykrywający zmianę położenia wzdłużnie oraz poprzecznie niezależnie od zastanej sytuacji w momencie uzbrojenia (działa zarówno gdy auto jest zaparkowane na poziomej nawierzchni oraz na wzniesieniu).

Doskonały do zabezpieczenia motocykla czy też samochodo w razie obawy przed odholowaniem czy też kradzieżą felg.

HOMOLOGACJA E20 10R-03 2591

1. Zastosowanie.
TILT to nowoczesny czujnik wykrywający zmiany położenia samochodu lub motocykla.
Działanie czujnika oparte jest dwuosiowy detektor przyspieszenia ziemskiego, którego analizę
przeprowadza procesor. Dzięki zastosowanej technice mikroprocesorowej czujnik współpracuje
z dowolnym systemem alarmowym. Zaletą czujnika jest dużą czułość a także odporność na
zakłócenia i zmiany temperatury.

2. Montaż urządzenia.
Podczas montażu czujnika należy zwrócić uwagę aby detektor był umieszczony w centralnej
części pojazdu z dala od elementów podlegających gwałtownemu nagrzewaniu lub chłodzeniu.
Czujnik powinien być zamontowany w płaszczyźnie poziomej lub pod kątem nie większym niż
40 stopni.

WAŻNE!
W przypadku podłączenia czujnika do alarmu , którego czujniki są zasilane w chwili
uzbrojenia podłączenie informacji ze stacyjki nie jest wymagane.

3. Opis pracy.
Czujnik zaczyna pracować po 60 sekundach od załączenia zasilania do czujnika
lub po 60 sekundach od wyłączenia stacyjki. W tym czasie następuje jego kalibracja.
Czujnik nie wymaga żadnych innych regulacji.