W momencie aktywacji hamulców przez kierowcę cylinderek rozsuwa szczęki dociskając je do wewnętrznej części bębna hamulcowego. Cylinderki hamulcowe odpowiadają za zapewnienie wymaganej siły docisku. W trakcie tarcia okładziny ciernej szczęki o bieżnię bębna rozpraszana jest energia, co umożliwia zatrzymanie pojazdu.

Wyeksploatowane cylinderki powodują wycieki płynu hamulcowego, blokowanie się tłoczków lub problemy z zapewnieniem wymaganej siły docisku. W konsekwencji zatrzymywanie pojazdu jest utrudnione, słyszalne są niepokojące piski i stukanie, pojazd wpada w drgania podczas hamowania. Układ hamulcowy bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy, dlatego nie można ignorować nieprawidłowości w jego działaniu.

TRW znajduje się w pierwszej dziesiątce światowej listy największych dostawców przemysłu motoryzacyjnego. Firma posiada ponad 200 zakładów w 24 krajach, specjalizując się w systemach hamulcowych, układach kierowniczych i zawieszenia.