Witam

Mam na sprzedaż fiata crome 2008 rok (grudzien),kupiłem ją z potrzeby rodzinnego pojemnego samochodu i w całości zaspokoiła moje oczekiwania.

Natomiast teraz zmieniłem zamieszkanie a Croma została w Polsce i już jej nie potrzebuje.

została sprowadzona równy rok temu spróbuję wam przybliżyć jej historie w moich rękach i jej stan.

No więc pokolei:

filtr cząstek stałych był załadowany w 68 % więc wywaliłem filtr DPF i wgrałem nowe mapy silnika (ok 1000 zł).

Odkryłem że croma bierze olej ok 2l na 1000 km więc zacząłem szukać problem.

zregenerowałem turbine , wymieniłem uszczelke pod głowicą i zregenerowałem głowice, została sprawdzona pod względem szczelnośći , szklanki wymienione i splanowana. 

jednak to nie naprawiło problemu dalej brała olej.

Silnik poszedł do generalnego remontu w lutym tego roku do firmy z Nowego Sącza jest faktura i gwarancja, :

Wyważony wał korbowy ,wszystkie Panweki , Pierścienie , sprzęgło (dwumasy nie wymieniałem jedynie tarcze docisk i wysprzęglik)

 oczywiście uszczelki podkładki itp. no i dwie poduszki pod silnikiem, remont wyszedł mnie około 4 tysięcy nie licząc turbiny głowicy i dpfa

teraz  jest igła przebieg 170k km lecz silnik mógł bym powiedzieć 3000 ;-).

maglownica jest spocona lekko ale działa dobrze nic nie kapie.

zawieszenie  2 tuleki pasowało by wymienić może to zrobie przed sprzedażą jak zdążę

Opony letnie na jeden sezon , zimowe po jednym sezonie jak nowe 205/50/16

można się doczepić do prawych drzwi są w innym odcieniu niż błotnik i cwiartka tylna prawa też lekko się różni pod słońce widać to jedyny mankament.

TeL:789[zasłonięte]373

Pozdrawiam