CRASH PADY

BMW K1200 R, -2005

BMW K1200 R SPORT, -2007

BMW K1300, -2009

CPB02R



Montaż do ramy bez konieczności wiercenia otworów w owiewkach



Proces produkcji crash padów do oferowanych motocykli jest opracowany tak, aby zapewnić optymalną ochronę dla silnika i nadwozia twojego motocykla nie przenosząc przy tym nadmiernych sił na ramę i mocowania silnika. Materiał crash padów został wybrany pod kątem wytrzymałości na uderzenie, abrazję oraz skutecznego ograniczania prędkości przy upadku. Crash pady skutecznie pochłaniają siłę uderzenia podczas poślizgu i upadku zmniejszając uszkodzenie motocykla. Wykorzystywane śruby ze stali wytrzymałości na rozciąganie 8,8 / 10,9. jest to optymalna twardość, dzięki której zmniejsza się ryzyko uszkodzenia mocowania silnika. Dodatkowo stosowane są tuleje kompresyjne wewnątrz tworzywa, zapobiegają one zjawisku luzowania śruby mocującej.


Nikt z nas nie chce myśleć o dniu, w którym będziemy musieli uzasadnić zakup crash padów. Rzeczywistość pokazuje, że tak długo, jak długo motocykle są pojazdami jednośladowymi, można się spodziewać, że prędzej czy później dojdzie do upadku.





Osobiście miałem możliwość przetestowania crash padów, motocykl po poważnym ślizgu wyszedł bez szwanku. Zaoszczędzone pieniądze na naprawę owiewek oraz mocowań są ogromne w porównaniu do ceny crash padów. Na zdjęciu można zobaczyć powstałe uszkodzenia (zastosowane były: crash pady przedniego zawieszenia, crash pady ramy, crash pady dekli, crash pady wahacza). Oczywiśćie w przypadku zniszczenia crash padów z jednej strony motocykla,  można kupić pojedyńcze sztuki tzw. tworzywo