Duże, sztywne bloki bieżnika po zewnętrznej stronie opony zapewniają dobrą przyczepność przy dużych prędkościach. Sinusoidalne lamelki, na krawędzi bieżnika powoduja lepszy efekt wgryzania się w śnieżne podłoże. Bieżnik ma właściwości samooczyszczania. Szerokie kanały obwodowe oraz rowki na barku bieżnika skutecznie zapobiegają przed wystąpieniem aquaplaningu.

W konstrukcji opon udało się pogodzić zrównoważoną charakterystykę jazdy na suchych nawierzchniach jak i po śniegu oraz zapewnić bardziej równomierne zużycie opon w trakcie eksploatacji. Do głównych zalet można zaliczyć: Dobrą trakcja i krótką drogę hamowania na śniegu.