Informacje o wysyłce
czas realizacji zamowien to okolo 5 dni .Paczki nasze wysylamy w opakowaniach dyskretnych zabezpieczonych przed zniszczeniem i uszkodzenniem zawartosci.Najszybszy kurier nawet 24 h od wyslania paczka jest na miejscu.Najdluzej idzie lisy polecony nawet do 7 dni od wyslania jednak najczesciej sa to 4 dni od wyslania
NInformacje o platnosci
Macie Państwo do wyboru kilka form płatności.Za pobraniem,przelew na konto lub poprzez platnosci allegro -payu
Jeśli decyduja sie państwo na przelew,wpłaty prosze kierowac na P.H.U.ADAN 93-011 ŁÓDZ UL TUSZYŃSKA 10
BANK POCZTOWY 14 1320 [zasłonięte] 1[zasłonięte]5372035 [zasłonięte] 300001
modele
PHU ADAN
maly-[zasłonięte]@tlen.pl
798[zasłonięte]510
727[zasłonięte]165-22
TUSZYNSKA 10 93-011 ŁÓDZ
Zbudować kawałek historii.Założona w 1942 roku firma Constructo, była pionierem w produkcji drewnianych modeli statków. Zastosowana technologia precyzyjnego laserowego docinania elementów zestawu sprawia, że budowanie własnych okrętów i jachtów jest proste i przyjemne. Teraz przygoda z morzem jest na wyciągnięcie ręki dzięki modelom do składania Constructo!Niezaprzeczalnymi zaletami produktów firmy Constructo są:Zestawy posiadają elementy okucia wykonane z mosiądzu, żeliwa, ceramiki oraz miedzi. Wszystkie modele są wiernie odwzorowanymi reprodukcjami historycznych okrętów. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję wraz ze zdjęciami ( nawet do 200 kolorowych fotografii). Modele Constructo są wykonane jedynie z drewna najwyższej jakości. Początkujące zestawy zawierają wstępnie zbudowane kadłuby do łatwiejszego montażu. Modele z serii Universal zawierają wstępnie zbudowane kadłuby dla uproszczenia budowy. Jest to idealne rozwiązanie dla modelarzy, którzy nie posiadają zbyt dużego doświadczenia budowlanego. Bounty był drewnianą fregatą brytyjskiej admiralicji z XVIII wieku. Zwodowany został jako "Bethia", a nową nazwę nadano mu po przebudowie. Miał przewieźć sadzonki drzewa chlebowego z Tahiti na Jamajkę dla robotników angielskich kolonii. W tym jedynym rejsie pod banderą brytyjską statkiem dowodził William Bligh. Okręt zawdzięcza sławę buntowi części załogi, jaki rozpoczął się 28 kwietnia 1789r. w pobliżu archipelagu Tonga. Podczas tego buntu, kapitan Bligh, wraz z kilkunastoma lojalnymi marynarzami, został zmuszony do opuszczenia statku na siedmiometrowej szalupie. Buntownicy, dowodzeni przez oficera Fletchera Christiana, popłynęli w poszukiwaniu bezpiecznej kryjówki przed ewentualnymi represjami ze strony Brytyjczyków. Ostatecznie "Bounty" dopłynął do bezludnej wyspy Pitcairn, gdzie buntownicy założyli osadę. Wysp Pitcairn nie było jeszcze wówczas na brytyjskich mapach, jednak aby zmniejszyć do minimum szanse odnalezienia przez Brytyjczyków, marynarze spalili okręt na wodach zatoki noszącej obecnie nazwę Bounty Bay. W styczniu 1957 szczątki okrętu "Bounty" zostały odnalezione u wybrzeży Pitcairn przez pracującego dla National Geographic fotografa i płetwonurka Luisa Mardena.