Zbudować kawałek historii.Założona w 1942 roku firma Constructo, była pionierem w produkcji drewnianych modeli statków. Zastosowana technologia precyzyjnego laserowego docinania elementów zestawu sprawia, że budowanie własnych okrętów i jachtów jest proste i przyjemne. Teraz przygoda z morzem jest na wyciągnięcie ręki dzięki modelom do składania Constructo!Niezaprzeczalnymi zaletami produktów firmy Constructo są:Zestawy posiadają elementy okucia wykonane z mosiądzu, żeliwa, ceramiki oraz miedzi. Wszystkie modele są wiernie odwzorowanymi reprodukcjami historycznych okrętów. Każdy zestaw zawiera szczegółową instrukcję wraz ze zdjęciami ( nawet do 200 kolorowych fotografii). Modele Constructo są wykonane jedynie z drewna najwyższej jakości. Początkujące zestawy zawierają wstępnie zbudowane kadłuby do łatwiejszego montażu. Seria Atlantis została stworzona dla prawdziwych modelarzy. Różnica w porównaniu do serii Atlantis Initio jest względnie mała, jako że system i zasady budowania są takie same. Obie kategorie wymagają budowy kadłuba i mają ten sam poziom jakości materiałów, instrukcji, itd. Różnica jest taka, że łodzie w serii Atlantis są większe, bardziej szczegółowe, mają trudniejsze do zbudowania linie kadłuba i wyposażone są w o wiele więcej akcesoriów. Z tych właśnie powodów ich wykonanie jest bardziej praco i czasochłonne. Do zestawów dodatkowo dołączony jest pakiet listw, pomimo że nie jest zawarty w instrukcji. Oferowane są jako dodatek. Z racji tego, że kadłuby są trudne do złożenia, dodatkowe listwy można wykorzystać do ich zamaskowania, jeśli efekt końcowy złożonego przez nas kadłuba będzie niezadowalający. Cutty Sark to legendarny XIX wieczny kliper herbaciany, który pobił wiele rekordów prędkości. Nazwę swoją zawdzięcza Nannie wiedźmie z nieśmiertelnego poematu Roberta Burns’a. Kliper został zwodowany w Dumbarton na rzece Clyde w Szkocji w 1869r. Zaprojektowano go tak, aby jak najszybciej przewozić ładunki herbaty z Chin przed innymi jednostkami pływającymi. Jest to obecnie jedyny zachowany kliper herbaciany na świecie, stoi teraz w suchym doku przy nabrzeżu w dzielnicy Londynu, Greenwich jako statek muzeum.