STOP PAROWANIU SZYB
połóż saszetkę przed szybą
zaczekaj 3 dni i pozbądź się pary na 3 miesiące
9,90PLN szt
Silne ładowarki samochodowe 2100mA
Urz
Urządzenie wykrywające auta powypadkowe
ez
Separatory antenowe Audi,Vw,Skoda,Seat i Opel
Kabel USB micro USB do ładowarek
Bateria CR2032 do pilotów 1 zł szt
Marse ul.Zielona Polana 87-134 Rozgarty k/Torunia PL879[zasłonięte]8525
Tel.605 [zasłonięte] 902
Email: [zasłonięte]@onet.pl [zasłonięte]@cyberia.pl
Przedpłata na konto:
7zł - List polecony priorytet
od 1.02.14 poczta polska podniosła ceny na listy polecone 5,55 netto (6,9 brutto)
15 zł - kurier "Siodemka"
3,5 list priorytet w razie zaginięcia nie ponosimy
odpowiedzialności (brak potwierdzenia wysyłki)
Pobranie
17zł
30 tysięcy komentarzy
Witamy na aukcji sklepu fmotion.pl
Chwytak elastyczny 600mm do śrub
Bardzo wysoka jakość wykonania
Sprzedajemy tylko wybrane akcesoria do aut kliknij na części poniżej i zobacz wszystkie
Na innych naszych aukcjach znajdziecie urządzenia wykrywająca auta powypadkowe
AT500 które wygrały test w gazecie "Motor"
Co można sprawdzić testerem AT500?
I. CZY ELEMENT KAROSERII JEST ORYGINALNY – Tester jest tak wykonany ze jeżeli bedziemy mieli doczynienia z wymianą pogniecionego elementu na nowy w serwisie tester nam to wskaże ponieważ nikt nie jest w stanie dopasować taką samą grubość lakieru jak fabryka na elementach nieoryginalnym zawsze warstwa lakieru będzie cieńsza jeśli element został zakupiony na złomie i przemalowany wtedy warstwa lakieru bedzie zdecydowanie grubsza. II. KTÓRE ELEMENTY BYŁY WYMIENIONE I LAKIEROWANE – w miejscach spawania , lakiernicy wyrównują powierzchnie szpachla i potem lakierują - w tych miejscach lakier ma grubość grubość ponad 300um więc jest znakomicie wykrywane przez tester. III. KTÓRE ELEMENTY BYŁY NAPRAWIANE PROSTOWANE I NASTĘPNIE SZPACHLOWANE – elementy, które zostały poddane naprawie (klepaniu) są szpachlowane i lakierowane w takich miejscach grubość lakieru to ponad 500um tester AT500 bez najmniejszego problemu wychwytuje takie miejsca. IV. SPRAWDZISZ CZY AUTO MA PRZEBITE NUMERY NADWOZIA
– w miejscach gdzie znajdują się numery nadwozia grubość lakieru to od 100 um. - 150um. Przy numerach przebijanych mamy doczynienia ze szpachlą. Pamiętać należy, że złodzieje wymieniają duże części nadwozia z numerami i spawają w miejscach trudno dostępnych. V. SPRAWDZISZ CZY SPRZEDAJĄCY MÓWI PRAWDĘ – osoba sprzedająca samochód po wypadku, najczęściej nie przyznaje się do tego, albo mówi, że było tylko lekkie otarcie dlatego samochód był lakierowany. Byliśmy w kilku przypadkach świadkami kiedy auto miało książkę serwisową sprzedawane było jako bezwypadkowe jednak po przebadaniu okazało się ze samochód było po dachowaniu.
Dodano 2[zasłonięte]012-11 22:08
inne nasze aukcje
Strona "o mnie"Wszystkie aukcje
