1. STAN: NOWY
2. RODZAJ: CHIP CYFROWY
3. PRZEZNACZENIE: AUTA BENZYNOWE, LPG I DIESEL
4. SKŁAD ZESTAWU: CHIP, KARTA GWARANCYJNA, KUPON RABATOWY, PRZEWODY,
INSTRUKCJA MONTAŻU
5. GWARANCJA: 24 MIESIĄCE OD DATY ZAKUPU
6. ZDJĘCIA: 

7. SPECYFIKACJA PRODUKTU:

- Chip dodaje mocy silnikowi od 20 - 45KM
(wzrost mocy zależy od pojemności silnika, stopnia zużycia oraz mocy wyjściowej auta).
- Auto osiąga większą prędkość maksymalną, zyskuje lepsze przyspieszenie,
większą dynamikę jazdy, lepiej reaguje na pedał gazu.
- W silnikach diesla zmniejsza zużycie paliwa o ok. 0,5 -1,5L / 100KM.
- Likwiduje tzw. turbo dziurę w autach z turbiną.
- Układ elektryczny jest zalany żywicą epoksydową, wodoodporną,  idealnie zabezpieczony
przed wilgocią, kurzem, tłustym nalotem silnikowym.
- Wszystko to sprawia, że chip nie jest usterkowy, nie ulega zabrudzeniom lub zawilgoceniu,
które mogą powodować awarię urządzenia.
- Chip Cyfrowy lepiej dopasuje się do silnika niż w wersji analogowej
(w zależności od obrotów silnika chip tak zmienia parametry aby były dopasowane do danego obciążenia, obrotów, prędkości itd. - to główna różnica pomiędzy chipem cyfrowym
a analogowym - chip analogowy daje zawsze taką samą zmianę nie koryguje jej w zależności
od obciążenia silnika - dlatego nie można ustawić na nim większej mocy jak w przypadku chipa cyfrowego).
- Posiada funkcję ochrony silnika (funkcja ta przeciwdziała przegrzaniu się silnika przy dużym
obciążeniu - bardzo dynamicznej jeździe).
- Chip cyfrowy zbudowany jest z dobrej jakości materiałów a przewody ulokowane
w żaroodpornych peszlach, obudowy mocne, nie nagrzewające się co ma miejsce w przypadku aluminiowych.
- Po wypięciu urządzenia samochód wraca do ustawień fabrycznych, wystarczy tylko odłączyć urządzenie i mamy już taki sam samochód jak przed założenia chipa.
- W zależności od marki i modelu auta chip podłączamy pod czujnik ciśnienia map/maf,
przepływomierz bądź oddzielny czujnik.

WAŻNE!

PO ZAKUPIE POTRZEBUJEMY OD PAŃSTWA NASTĘPUJĄCYCH INFORMACJI :