Przedmiotem sprzedaży jest instrukcja obsługi

Chevrolet Epica 2[zasłonięte]006-20

Opisywane silniki w tej instrukcji to

2.0 DOHC , 2.5 DOHC

2.0 DIESEL

Stan - nowy

Strony - 310

Język - polski

Edycja - 2008

Okładka -kolor

środek - druk czarno biały

Możliwa wysyłka " płacę przy odbiorze "

tel 509 [zasłonięte] 588

Książka ta bardzo przybliży praktyczną obsługę samochodu , pomoże Państwu w poruszaniu się po kokpicie , komputerze i wszelkich kontrolkach . Można tu również sprawdzić zalecenia co do wymiany oleju . Opisuje ogrzewanie , klimatyzacje , proste czynności związane z obłsugą pojazdu .

Przydatna w każdym aucie nie tylko nowo zakupionym !

dodatkowe informacje o modelu

Produkcję limuzyny klasy średniej o oznaczeniu wewnętrznym V250, będącej następcą samochodu Chevrolet Evanda, rozpoczęto na początku 2006 roku. Swoją europejską premierą Epica miała w marcu 2006 roku na międzynarodowym salonie motoryzacyjnym wGenewie. Do napędu sprzedawanego na rynku wewnętrznym pod nazwą Daewoo Tosca a na rynku europejskim jako Chevrolet Epica modelu przewidziano dwie 6-cylindrowe jednostki benzynowe: 2.0 24V o mocy 144 KM oraz 2.5 24V o mocy 156 KM. Pierwsza jednostka napędowa zblokowana jest z 5-biegową skrzynia manualną lub 5-biegową automatyczną, mocniejszy silnik oferowany jest wyłącznie ze skrzynią automatyczną. W I kwartale 2007 roku do oferty dołączyła wersja wyposażona w silnik diesla 2.0 16V o mocy 150 KM, z przekładnią automatyczną lub manualną.

Face lifting[edytuj | edytuj kod]

Pod koniec 2008 roku przedstawiono nieznacznie odświeżoną wersję Chevroleta Epica na rok modelowy 2009. Zmiany objęły tylną część nadwozia, gdzie zastosowano nowy zderzak, lampy oraz zmieniona została listwa ozdobna na klapie bagażnika. W wyposażeniu dodatkowym znalazł się pakiet "Chrome" w skład, którego wchodzą chromowane listwy progowe, klamki zewnętrzne oraz obudowy lusterek bocznych. Tak zmieniony pojazd wprowadzony został do oferty w 2009 roku.

W 2011 roku zakończona została produkcja Chevroleta Epica, który zastąpiony został na wszystkich rynkach przez ósmą generację modelu Chevrolet Malibu^[1].