Regeneracja przy użyciu Ceramizera® polega na
przywróceniu nominalnych rozmiarów i właściwej geometrii
współpracujących powierzchni w mechanizmach, w których występuje tarcie, poprzez narostowe tworzenie warstwy
ceramiczno-metalowej o unikalnych właściwościach.
Regeneracja przeprowadzana jest bez demontażu
urządzeń, w trakcie ich normalnej eksploatacji. Procesy
termodynamiczne zachodzące na powierzchniach trących
się, powodują narastanie warstwy ceramiczno-metalowej
we wszystkich miejscach a szczególnie w miejscach
zużytych (wytartych). Narastanie stopniowo stabilizuje się
wraz ze zmniejszaniem się współczynnika tarcia.
Proces narastania sam optymalizuje szczeliny trących
się detali i po osiągnięciu wartości nominalnych, zatrzymuje
się samoczynnie, odbudowując powierzchnie w sposób
niemalże idealny. Oznacza to, że w miejscach bardziej
wytartych lub tam gdzie powstały rysy, odbudowuje się
grubsza warstwa niż w miejscach mniej wytartych, co w
rezultacie prowadzi do odbudowy idealnej (pożądanej)
geometrii trących się detali.

 
KORZYŚCI:
1. Regeneruje powierzchnie tarcia podczas eksploatacji,
bez demontażu obrabianego zespołu.
2. Efektywna trwałość odbudowanej powierzchni -
gwarantowana do 70 000 km przebiegu.
3. Zmniejsza zużycie paliwa od 3 do 15%.
4. Podwyższa i wyrównuje ciśnienie sprężania w cylindrach.
5. Eliminuje suche starty i ułatwia rozruch (szczególnie
zimą).
6. Zmniejsza zużycie oleju.
7. Wydłuża o min. 50% przebiegi między wymianami oleju.
8. W przypadku awaryjnego wycieku oleju, wytworzona
warstwa ceramiczno-metalowa umożliwia kontynuację
jazdy (nawet ponad 500 km).
9. Zabezpiecza podzespoły przed korozją i agresywnymi
substancjami chemicznymi (ważne w przypadku
stosowania gorszej jakości paliw i olejów).
10. Zwiększa trwałość powierzchni tarcia, nawet 5-cio
krotnie.
11. Zmniejsza emisje toksycznych składników spalin.
12. Zmniejsza niebezpieczeństwo blokady pierścieni
tłokowych.
13. Zmniejsza wibracje i hałas.
14. Obniża o kilka stopni temperaturę silnika.
15. Zastępuje w większości przypadków naprawy,
zmniejszając koszty w porównaniu z tradycyjnym
remontem 5 - 8 krotnie.
16. Niski współczynnik tarcia poniżej 0,02 tj. 10-cio krotnie
mniej niż przy styku „stal-stal”.
17. Utwardza i podwyższa odporność na zużycie trących się
powierzchni, nawet 10-cio krotnie. Mikrotwardość -
4[zasłonięte]000-45 MPa (400 - 450 kG/mm2) (dla porównania
mikrotwardość stali wynosi przeciętnie 60 kG/mm2).
Wytrzymałość na ściskanie: 2500 MPa (250 kG/mm2).
18. Chroni środowisko naturalne. 

ILOŚĆ CERAMIZERA POTRZEBNA DO REGENERACJI:

Ilość oleju w

  silniku w litrach      2-8             9-16     17-24     25-33

Przy przebiegu:
  5-50 tys. km            1/2 doz.    1 doz.   2 doz.     3 doz

Przy przebiegu:
50-300 tys. km          1 doz.        2 doz.   3 doz.     4 doz.

Przy przebiegu:
> 300 tys. km            2 doz.         3 doz.    4 doz.    5 doz.

GWARANCJA
Skuteczność i trwałość wytworzonej warstwy ceramicznometalowej
gwarantowana jest przynajmniej do 70 000 km
przebiegu lub do 1200 mth. Po tym przebiegu zaleca się
ponownie zastosować ceramizer® do silnika.

PROSZĘ DZWONIĆ

PRACUJEMY

RZGOWSKA 71

PN-PT 9-18.30 SOB 9-13.30

NA OFEROWANE PRZEZ NASZĄ FIRMĘ CZĘŚCI MECHANICZNE UŻYWANE UDZIELAMY
PISEMNEJ GWARANCJI ROZRUCHOWEJ NA OKRES 14 DNI.

WYJĄTEK STANOWIĄ SILNIKI NA KTÓRE GWARANCJA WYNOSI 30 DNI.

PRZY CZĘŚCIACH NOWYCH DŁUGOŚĆ GWARANCJI OKREŚLA PRODUCENT.

 Test 562 km km bez oleju Hondą Civic (format video )

Test 300 km bez oleju Polonezem (format video )