5W-30
504.00 507.00
opakowania - 4L.
opakowanie - 1L. - 34 zł
+
AUDI A3 A4 A5 Q5
SILNIKI: 1,9 TDI (105 KM), 2.0 TDI 2003-
SEAT: ALTEA, LEON II, TOLEDO III
SILNIKI: 1.9 TDI (90, 105 KM), 2.0 TDI (136, 140, 170 KM)
SKODA: OCTAVIA II, SUPERB II, YETI
SILNIKI: 1.9 TDI, 2.0 TDI
VW: GOLF V, VI, JETTA III PASSAT 2005-, TIGUAN, TOURAN
SILNIKI: 1.9 TDI, 2.0 TDI
Zastosowanie
|
Castrol EDGE 5W-30 to w pełni syntetyczny olej, który został opracowany wspólnie grupą VW/Audi. Spełnia najnowsze standardy w trosce o zachowanie najwyższej czystości silnika, a tym samym prowadzi do zmniejszenia emisji niebezpiecznych związków, co w rezultacie korzystnie wpływa na ochronę środowiska.
Zawansowana technologia gwarantuje znaczące zmniejszenie powstawania osadów w układzie wydechowym, a tym samym przedłuża trwałość filtrów cząstek stałych DPF montowanych w nowoczesnych samochodach z silnikami Diesla.
Castrol EDGE 5W-30 może być używany zarówno w silnikach benzynowych i Diesla np. tam, gdzie wymagana jest specyfikacja VW 504.00 czy VW 507.00 i w innych silnikach wymagających oleju o takich właściwościach.
Dodatkową zaletą Castrol EDGE 5W-30 jest spełnienie większości wcześniejszych specyfikacji VW, zarówno benzynowych jak i Diesla i innych specyfikacji europejskich, co czyni go odpowiednim dla nowych jak i wcześniejszych konstrukcji silników.
Nowoczesna technologia przeciwzużyciowa, w połączeniu z doskonałymi własnościami czystościowymi oleju Castrol EDGE 5W-30 gwarantują znakomitą ochronę przed zużyciem nowoczesnym jednostkom FSI oraz TDI i wszystkim innym konstrukcjom silników wymagającym oleju o takich właściwościach.
|
Podstawowe zalety i korzyści
|
Przewyższa wymagania najbardziej rygorystycznych testów silnikowych VW zapewniając najwyższą możliwą ochronę wszystkim częściom Ttwojego silnika.
Zalecany do najnowszych jak i poprzednich konstrukcji silników VW, zarówno Diesla jak i benzynowych.
Zapewnia bezawaryjną i długotrwałą pracę systemom emisji spalin, np. filtrom DPF.
Zapobiega powstawaniu szkodliwych osadów na zaworach zapewniając unikalną ochronę układu rozrządu, szczególnie w silnikach z bezpośrednim wtryskiem benzyny np. FSI.
Nowoczesna w pełni syntetyczna technologia, zapewnia długotrwałą i ciągłą ochronę w całym okresie pomiędzy wymianami oleju.
|
Specyfikacje
|
VW 504 00/507 00
MB 229.51
BMW LL04
ACEA A3/B3, A3/B4
|
- Zaraz po zakupie proszę o informację jaką formę płatności Państwo wybierają.
- Proszę o przesłanie informacji za pomocą formularza: WYBRANA OPCJA DOSTAWY.
- Proszę o sprawdzenie czy Państwa adres do wysyłki na allegro jest aktualny i pełny, jeśli NIE proszę o przesłanie aktualnego adresu oraz numeru telefonu, który będzie potrzebny kurierowi do skontaktowania się z Państwem przed doręczeniem przesyłki. - Jeśli wybierają Państwo jako formę płatności wpłatę na konto, proszę koniecznie podać w tytule przelewu swój nick/login z allegro. Przyspieszy to realizację wysyłki.
- Przy wybraniu wpłaty na konto jeśli prześlą Państwo potwierdzenie w formacie .pdf / .jpg lub scan przelewu pocztowego do godz. 12:00 a Państwa konto na allegro nie budzi wątpliwości to przesyłka kurierem zostanie wysłana tego samego dnia. I to samo jest, jeśli ktoś dokona zakupu za pobraniem i poinformuje o tym przed godz. 12:00 - towar wyjdzie do klienta jeszcze tego samego dnia. Za pobraniem wysyłamy towar do wartości 1000 zł !
AUDI A3 A4 A5 A6 Q5
SILNIKI: 1,9 TDI (105 KM), 2.0 TDI 2003-
SEAT: ALTEA, LEON II, TOLEDO III
SILNIKI: 1.9 TDI (90, 105 KM), 2.0 TDI (136, 140, 170 KM)
SKODA: OCTAVIA II, SUPERB II, YETI
SILNIKI: 1.9 TDI, 2.0 TDI
VW: GOLF V, VI, JETTA III PASSAT 2005-, TIGUAN, TOURAN
SILNIKI: 1.9 TDI, 2.0 TDI
