System efektywnie absorbujący wstrząsy. Innowacyjny system Babolat umieszczony w pięcie obuwia. System składa się z wkładki wykonanej z materiału EVA (wchłaniającej wstrząsy) oraz tub wypełnionych specjalnym tworzywem TPR (Termo Plastyczna Guma), który odpowiada za absorbcję i redystrybucję energii. W momencie, gdy pięta dotknie ziemi, energia jest pochłaniana i redystrybuowana wzdłuż całej wkładki dla optymalnej amortyzacji i komfortu. Podczas odrywania stopy od podłoża, tuby odzyskują oryginalny kształt oddając energię, czyniąc wybicie bardziej dynamicznym.

Perfekcyjne dopasowanie i trzymanie kostki. Badania Babolata wykazały, że ogólnie pojęte trzymanie stopy można podzielić na następujące kryteria: a) trzymanie pięty, b) trzymanie ścięgna Achillesa, c) trzymanie kostki, d) uczucie dopasowania. System Foot Belt jest odpowiedzią na wszystkie cztery kryteria: a) trzymanie pięty dzięki dwóm ergonomicznym, dopasowanym pierścieniom TPU na pięcie, b) trzymanie wewnętrzne zapewnia szeroki, wierzchni pasek, c) trzymanie kostki zapewnia regulowany paskami pierścień otaczający but, d) uczucie dopasowania powstaje dzięki dwóm niezależnie od siebie regulowanym paskom.

Specjalne wkładki z pianką memory foam zapewniającą długotrwałe uczucie komfortu już przy pierwszym włożeniu buta.

Innowacyjna podeszwa na każdy rodzaj kortu. Żelowy bieżnik, inspirowany oponami rajdowymi, umożliwia optymalną przyczepność na wszystkich rodzajach kortów. Odchylenie osi styku zewnętrznej części stopy o 35 ° zapewnia jeszcze lepszą kontrolę ślizgów.

Nowa koncepcja dla jeszcze większej wytrzymałości podeszwy. Wyprodukowana przy współudziale Michelin R&D Team (laboratorium badawczo-rozwojowe) podeszwa buta została zaprojektowana specjalnie dla Propulse. Jest o 40 proc. Bardziej odporna na zużycie i pęknięcia od innych butów.* * potwierdzone podczas testów na ścieranie i ścieranie termiczne zgodnie z normą NF G 62.001. Porównanie Propulse i butów innych producentów z tej półki cenowej.

Zastosowanie mniejszych i gęstszych oczek siatki w wewnętrznej części buta oraz większych i mniej skoncentrowanych w wyższych partiach. Rozwiązanie zapewnia doskonałą kombinację wytrzymałości i komfortu.