DZIAŁAMY W WOJ. WIELKOPOLSKIM! m.in.

Poznań, Swarzędz

Opalenica,Stęszew,Pniewy

Buk,Duszniki,Komorniki,Swadzim

Nowy Tomyśl

Grodzisk Wielkopolski

Lwówek ,Kuślin, Michorzewo

pracujemy na najlepszych profilach!

 

tel. 602 [zasłonięte] 410 ZADZWOŃ! DORADZIMY!

mając niski garaż lub mało miejsca

pod sufitem na bramę segmentową

nie rezygnuj! kup bramę Rolowaną!

*małe skrzynki roletowe!!! (18,25,30 cm)

*profile od 45mm ,55mm  do:77 mm!!!

*ocieplane i wygłuszone!!!

*szersze i mocniejsze prowadnice boczne.

*awaryjne otwieranie ręczne (korba)

 

[zasłonięte]@gmail.com

 

Bramy rolowane nie wymagają dodatkowego miejsca na podjeździe podczas otwierania, ale ze względu na wysoką cenę stosuje się je w sytuacjach, w których względy architektoniczne uniemożliwiają montaż pozostałych typów bram.

Są to właściwie masywne rolety zbudowane z poziomych (aluminiowych lub stalowych) profili dwuściennych, wypełnionych bezfreonową pianką poliuretanową. Profile są łączone ze sobą na pełne lub perforowane zaczepy.

Wygląd bram rolowanych jest różny w zależności o kształtu, wymiarów i wykończenia pancerza. Profile mogą być gładkie lub tłoczone, bardziej lub mniej wypukłe, a ich powierzchnia jest lakierowana proszkowo farbami epoksydowymi.

Brama rolowana

Powłoki te są odporne na ścieranie i działanie promieni słonecznych, umożliwiają również wybór szerokiej gamy kolorystycznej. W ofercie standardowej dostępne są przeważnie dwa kolory pancerza, np. brązowy i biały, ale za dopłatą można wybrać inne.

Bramy rolowane wyposażone są w napęd wyłącznie elektryczny (zasilany np. napięciem 230 V). Może być z nim zintegrowany odbiornik radiowy.

Standardowo bramy rolowane wyposażone są wyłącznie w napęd elektryczny

Napęd uruchamiany jest za pomocą jednego lub kilku przycisków na skrzynce sterowniczej. Czerwony przycisk pełni funkcję sterowania ręcznego góra-stop-dół. Niektórzy producenci oferują korbę do awaryjnego otwierania (w przypadku braku zasilania) i zdalne sterowanie.

System zdalnego sterowania może zawierać np. jeden lub dwa piloty, za pomocą których można wysyłać polecenia do odbiornika zintegrowanego z napędem.

Natomiast bardziej rozbudowany system zabezpieczeń, np. fotokomórka lub zamek kluczykowy do odblokowania bramy podczas braku zasilania, wymaga dopłaty.

Bramy rolowane wyposażane są ponadto w blokadę uniemożliwiającą podważenie przez intruza. Może to być – oprócz blokady silnikiem – dodatkowa blokada mechaniczna (np. zapadki segmentowe, zamek z wkładką bębenkową klasy C).

Podczas podnoszenia bramy pancerz nawijany jest na wał napędowy (rurę nawojową) mieszczący się w kasecie. Średnica zwiniętego pancerza może przekraczać 35 cm i jest zależna od wysokości otworu (liczby profili), średnicy rury nawojowej i grubości profili (grubość izolacji pancerza nie przekracza 20 mm).

Elementami każdej bramy rolowanej są również dwie szyny prowadzące, po których na specjalnych rolkach przesuwa się pionowo pancerz. W prowadnicach stosuje się uszczelnienie szczotkowe, które dodatkowo izoluje i wycisza bramę. Dolny element pancerza może być zakończony uszczelką gumową przylegającą szczelnie do podłogi.

Bramy rolowane montowane są przeważnie na dwa sposoby – przed otworem (na zewnątrz) lub za otworem (wewnątrz). Garaż musi mieć nadproże – niezbędne do zamocowania kasety. Po bokach pomieszczenia należy pozostawić miejsce szerokości kilkudziesięciu milimetrów. Maksymalna powierzchnia bramy rolowanej może wynosić około 20 m², a ciężar 1 m² to około 8

Funkcjonalne rozwiązanie Po pierwsze oszczędzasz miejsce. Przestrzeń potrzebna do zabudowy i funkcjonowania bramy roletowej została ograniczona do minimum. Dzięki zwartej budowie (pionowe prowadzenie płaszcza, brak prowadnic podsufitowych) jest doskonałym rozwiązaniem dla garaży o małych gabarytach i krótkim podjeździe. Teraz zaoszczędzoną przestrzeń pod sufitem możesz zagospodarować tak jak chcesz: zawiesić narty, zgromadzić wędki.

Po drugie - brama bez progu. Dolna uszczelka komorowa idealnie przylega do posadzki, zapewnia dobrą izolacyjność pomieszczenia oraz kompensuje nierówności podłoza. Po trzecie - korba do awaryjnego otwierania bramy - umożliwia łatwe zamykanie i otwieranie bramy w przypadku braku zasilania. UWAGA ! Teraz dwa nowe, atrakcyjne kolory bram roletowych: złoty dąb (A) i ciemny dąb (B).

Automatyka w pakiecie podstawowym Brama roletowa wyposażona jest w standardzie w siłownik z wyłącznikiem wewnętrznym i zewnętrznym na kluczyk. Zamawiając dodatkowo zdalne sterowanie, niezależnie od aury, wygodnie i bezpiecznie wjedziesz do garażu. Bramę otworzysz jednym palcem. Klik i jesteś w środku! Zaproś światło do środka Jeżeli Twój garaż nie ma okien warto pomyśleć o jego doświetleniu. Wyposażenie bramy w profile z przeszkleniami zapewni właściwy poziom oświetlenia wnętrza. Sprawnie i cicho Zapewniliśmy płynną i cichą pracę bramy - podczas ruchu pracę płaszcza wyciszają szczotki wewnątrz prowadnic, a profile dystansowane są specjalnie zaprojektowanymi aretkami. Czasami warto zachować dystans... Aretki (3) zapewniają niezbędny dystans między profilami podczas zwijania się płaszcza.

Ciepło i cicho w garażu Panele aluminiowe wypełnione pianką poliuretanową (6) oraz system uszczelek gumowych (1), (5) na całym obwodzie bramy zapewniają izolację termiczną i akustyczną w pomieszczeniu. Dolna uszczelka komorowa Ślizgi PVC oraz uszczelka szczotkowa w prowadnicach Przekrój płaszcza w bramie Tania i praktyczna wersja dla oszczędnych Ekonomiczna wersja bramy roletowej BR-77 E i BR-100 E to kilka rozmiarów dostępnych od ręki, z podstawowym wyposażeniem i zawsze na czas. Bezpieczeństwo Poprzez zainstalowanie systemu fotokomórek, hamulca bezpieczeństwa oraz optycznej listwy bezpieczeństwa praca bramy jest pod ścisłą kontrolą. Również w bramach ze zdalnym sterowaniem system kodowania nadajnika zapewnia ochronę Twojego domu. W ten sposób możesz zapewnić sobie i Twoim bliskim maksimum bezpieczeństwa.