Witam, Dziś mam na sprzedać samochód marki bmw z dwu-litrowym silnikiem Diesla

Auto posiadam od 2 lat, jestem drugim właścicielem w Polsce, przez te dwa lata zrobiłem autem 20 000 km bez większych problemów.

Samochód na wyposażeniu posiada el. szyby przód, el lusterka, światła przeciwmgłowe, kontrole trakcji, tempomat, kierownice multifunkcyjną (nowy typ 3 ramienna), radio CD, dokładne wyposażenie po rozkodowaniu VIN: WBAAP71080JL39104 data pierwszej rejestracji w pl: 08,06,2009.

Zacznę od plusów, auto posiada OC i AC do czerwca, co teraz nie jest takie proste, w ciągu dwóch lat zostały wymienione mechanizmy i prowadnice szyb przednich (częsty problem w tym modelu) wahacze przednie oraz gumy wahaczy (meyle HD jeszcze na gwarancji), łożyska amortyzatorów lemforder, końcówki i drążki kierownicze lemforder (przy okazji montażu gwintu i ustawienia zbieżności) łączniki stabilizatora, koło pasowe wału, tłumik drgań na wale oraz wał (używany regenerowany) Auto na lato posiada koła 17-calowe z oponami 225/45 oraz zawieszenie gwintowe FK Highsport (nie jego tańszy brat) w chwiili obecnej auto oczywiście jest na kołach zimowych stalowych 16 cali. Silnik jest zdrowy, na hamowni Master's Tuning wykazał 153 koni i 328 nm, a spalanie liczone z tankowania nie komputera wskazuje 6,6l/100km w mieście.

Co do minusów bo i takie wóz posiada, po pierwsze szyba kierowcy się nie otwiera (uszkodzony przełącznik), oraz są do wymiany podciśnienia na silniku (na obie rzeczy jestem już umówiony z mechanikiem więc w momencie sprzedaży pewnie będzie zrobione. Ponadto obtarcie na prawych tylnych drzwiach/zderzaku, oraz trzeba zajrzeć do fotela kierowcy, w pozycji odniesionej wszystko jest w porządku ale przy opuszczaniu, opuszcza się tylko lewa strona. Ostatnimi czasy samochód ciężko odpala na ciepłym silniku, jeśli się nie sprzeda to pewnie też to zrobie, ale na to nie jestem jeszcze umówiony.

Podsumowując, nie jest to auto w stanie idealnym jakim wyjechało z fabryki, ale który po 13 latach jest?

Mam nadzieję, że ten przydługi opis jest wystarczająco szczegółowy, w razie dodatkowych pytań proszę o kontakt przez pytanie do sprzedającego lub mailowo [zasłonięte]@o2.pl lub telefonicznie 501[zasłonięte]418 choć z racji specyfiki pracy preferuje maile.

WAŻNE.

wszystkim handlarzom, bajkopisarzom i gawendziarzom z góry dziękuję, negocjatorzy typu "daje 10" też raczej nie mają pola do popisu, mam czym jeździć, a to auto może postać, jeść nie woła, więc nie spieszy mi się ze sprzedażą. Choć szkoda żeby stało i niszczało.