Sprzedam BMW E36- kupiony przeze mnie jako 318is, później poddany wielu modyfikacjom, m.in.:
- zmiana silnika na 3.0 M54B30 wyciągnięty z E39 automat, przerobiony wydech od e46 330i (trochę 'odetkany' ale nadal cichy)
- pełne odelżenie wnętrza i redukcja elektryki do minimum, montaż klatki z zastrzałami do kielichów, rozpórki przyód i tył + stabilizatory
- kubełki i szelkowe pasy, zamszowa kierownica z nabą
- amortyzatory Bilstein B8 ze sprężynami H&R, komplet poliuretanów, przednie mocowania amortyzatorów od M3
- przewody hamulcowe w stalowym oplocie, zmienione tarcze, klocki i płyn, hydrauliczny ręczny, wyciągnięte serwo
- skrzynia 5b z E46 330i sprzęgło przerobione na jednomas, szpera 30% i skrócone przełożenie- vmax ok 210 km/h, short shifter
- flokowana deska
- akumulator przeniesiony za fotel kierowcy
- dodatkowe mocowanie koła zapasowego w miejscu tylnej kanapy
- włącznik wiatraka 'na krótko'
Po modyfikacjach samochód zrobił ok 3 tyś km, z czego ułamek na torze- kilka razy Rozeta, 3 razy Ułęż i raz NMNP. Świeży olej Liqui Moly, dyfer ze szperą prawie nowe.
Nigdy nie był 'upalany': 1-2 okrążenia i przerwa na schłodzenie. Buda bardzo zdrowa, sprowadzony z Włoch- może dlatego :)
Silnik trzyma dobre parametry, hamownia MRC w Piasecznie pokazała ponad 220KM, na starym dyfrze z długimi przełożeniami robił niskie 5s do 100, a do 170 był niewiele wolniejszy od Golfa 7R.
W zestawie komplet zimowych kół 15'' na stalówkach (lakierowane proszkowo na biało) z oponami ContiWinterContact TS850 w dobrym stanie + 6 pancernych felg Styling 25 16'' z oponami: 2 slicki MaxSport (na dojechanie), komplet ContiSportContact2 (stan dobry, spokojnie można założyć na ulicę), dwie uliczne opony na dojechanie.
Dobra baza do dalszych modyfikacji pod drift, kjs, BMW Challenge, GSMP itd :)
Kontakt: 517 [zasłonięte] 829
Do obejrzenia w Piasecznie lub w Warszawie na Wilanowie
Opcja kup teraz po wcześniejszych oględzinach ww. samochodu.
Jazda próbna do uzgodnienia na miejscu.
