Sprzedam swoja ukochaną BMW E60 520, rocznik 2003 październik Samochód jest w ciągłym użytku, ja jestem jego właścicielem i tylko ja nim jeżdżę. Jestem właścicielem od 3 lat. Jestem fanem marki, więc auto jest technicznie dopieszczone. Silnik to prosta i sprawdzona 6 cylindrowa 24-zaworowa konstrukcja wolnossąca o mocy 170KM, bez żadnych psujących się bajerów typu turbo, czy bezpośredni wtrysk, oznaczenie silnika M54b22. Silnik bardzo ceniony właśnie ze względu na niską awaryjność. Instalacja gazowa STAG-300, wtryskiwacze Hana, butla w kole. Ze względu na względnie niewielką pojemność oraz manualną skrzynie auto jak na tego typu samochód jest bardzo ekonomiczne, spalanie gazu w Warszawie na poziomie 13,5 l/100km, na trasie można zejść poniżej 10l/100km. Reflektory ksenonowe, tapicerka zwykła (nie skórzana - co może być sporą zaletą :) ), kierownica skórzana multifunkcyjna, tempomat, wbudowana nawigacja, skrzynia manualna 6-scio biegowa, radio czyta pliki MP3, 10 poduszek powietrznych, napinacze pasów przód i tył, czujniki parkowania przód i tył, telefon wbudowany, czujnik deszczu, poza tym rzeczy oczywiste takie jak klimatyzacja, elektryczne szyby i lusterka, elektrycznie sterowany fotel kierowcy, itd. Stan auta oceniam na bardzo dobry. Podczas swojego użytkowania wymieniłem: wszystkie wahacze przednie Lemforder, amortyzatory przednie Sachs, wszystkie tuleje tylnego zawieszenie Lemforder, wszystkie cztery tuleje główne tylnej belki Lemforder, drążki kierownicze oraz końcówki drążków Lemforder, tuleje stabilizatora przedniego Lemforder, tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe przód i tył firmy ATE, łożyska piast przednich. Każdy kto zna się na tym temacie, wie że są to możliwe topowi producenci tych części, produkujący je również dla firmy BMW na pierwszy montaż. Profesjonalnie naprawiona została tzw. kierownica powietrza w kolektorze ssącym DISA (przypadłość silników M54). Wymieniona uszczelka pod podstawą filtra oleju i pasek klinowy. Teraz łyżka dziegciu, mala ale niestety jest: nie działa> telefon, co za tym idzie pokazuje błąd systemy SOS (nie wiem dlaczego), na masce jest niewielkie wgniecenie. Jak widać nie jest tego dużo :) Przedstawiam szczerze, jak wygląda sytuacja, mam nadzieję, że potencjalny kupiec to doceni, zamiast tracić czas na zachwycanie się ulepami w idealnym stanie z Niemiec za połowę rynkowej ceny, a po przejechaniu pół Polski nie ma sensu nawet wsiadać do samochodu, bo widać że jest składany z czterech innych. Poza tym wszystko jest sprawne, śmiga i cieszy. Samochód prowadzi się super i daje frajdę z jazdy. Koła 16 cali na felgach aluminiowych,w tej chwili na zimówkach, dokładam opony letnie w bardzo dobrym stanie. Samochód nie jest wypucowany i przygotowany na sprzedaż, używam go codziennie. Do obejrzenia w Warszawie lub Piasecznie. 502-[zasłonięte]-016 [zasłonięte]@o2.pl