Przedmiotem sprzedaży jest

BMW 318i Touring e36

Numer podwozia VIN: WBACE310X0EU51094

Data produkcji : 1[zasłonięte]998-03

Samochód został sprowadzony do kraju we Wrześniu 2011r.

Został kupiony od prywatnego właściciela (kobiety) z Niemiec z miejscowości Breisach am Rhein.

Był to pierwszy i jedyny użytkownik tego auta.

Przegląd Niemiecki był wtedy świeżo zrobiony i był ważny do 01.2013. W aukcji zamieszczam foto briefu i dowodu rejestracyjnego.

Przebieg jest oryginalny 240 000 km, który można potwierdzić w ASO BMW, ponieważ pojazd był serwisowany do samego końca.

Posiadam do niego książkę serwisową, w której ostatni wpis jest przyprzebiegu 210 000 km.

Samochód jest zachowany w pełnym oryginale. 100% bezwypadkowy i bezkolizyjny !!!

Nigdy nie został poddany żadnym przeróbkom i modyfikacjom. Nadwozie nie posiada żadnych oznak korozji, podwozie również jest jak z fabryki. Lakier jest oryginalny (fabryczny) nie posiada rys, nic nigdy nie było ponownie lakierowane, oprócz tylnej klapy, na której był mały bąbel rdzy obok tablicy rejestracyjnej. Tak więc karoseria jest również zachowana w oryginale (zapraszam z czujnikiem grubości lakieru).

Zawieszenie jest sztywne i pracuje idealnie, prawie jak w nowym aucie, absolutnie nic nie stuka, a samochód jeździ jak po szynach.

Silnik chodzi bezbłędnie, jest dość dynamiczny i bardzo cichy. W ogóle nie spala oleju.

Zapala bez problemów nawet przy największych mrozach (sprawdzone).

Pracuje idealnie w każdym zakresie obrotów.

Egzemplarz ten jest niezwykle dobrze utrzymany i powinien być wzorem dla innych BMW e36.

Jestem miłośnikiem marki BMW a szczególnie modelu e36. Auto chcę sprzedać, ponieważz obecnym silnikiem jest dla mnie za słabe. Szukam wersji 328i w równie idealnym stanie.

Samochód był zawsze garażowany w Niemczech i ja również wciąż go garażuję.

Lakier pięknie lśni i nie jest wypłowiały od słońca.

Wnętrze jest jak nowe, brak śladów zużycia, nie ma żadnych przetarć czy dziur.

Plastiki nie są nigdzie porysowane.

Auto ma założoną instalację gazową SOLARIS, której koszt wyniósł 2600 zł. Przegląd zrobiony był kilka dni temu.

Wszystkie naprawy eksploatacyjne, które zrobiłem:

- Wymiana maglownicy na regenerowaną (koszt 700zł)

- Filtry, oleje, płyny (wszystkie możliwe 500 zł)

- Wymiana termostatu firmy WAHLER

- Wymiana uszczelki pod miską olejową

Samochód stoi obecnie na oponach letnich, ale dołączam również komplet opon zimowych na oryginalnych alufelgach.

Wyposażenie pojazdu:

S235A Hak holowniczy ze zdejmowaną głowicą

S240A Kierownica skórzana z pod.pow.

S243A Poduszka powietrzna pasażera

S246A Kolumna kierownicza regul. ręcznie

S260A Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera

S297A BMW LA wheel Streamline

S305A Pilot do zamka centralnego

S314A Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz.

S386A Reling dachowy

S410A Siłownik szyby elektryczny przedni

S413A Siatka oddzielająca bagażnika

S423A Dywaniki podłogowe Velours

S428A Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S464A Worek na narty

S473A Podłokietnik przedni

S498A Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne

S510A Regulator zasięgu świateł

S534A Klimatyzacja automatyczna

S556A Wskaźnik temperatury zewn.

S658A Radio BMW Business CD 43

S717A Wydanie Comfort

S785A Lampy kierunkowskazów białe

L801A Wersja krajowa Niemcy

S863A Spis dealerów, Europa

S879A Bordliteratur deutsch

S915A Brak konserwacji pokrycia zewn.

S214A Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T)

S440A Pakiet dla niepalących

S497A Podłokietnik środkowy na kanapie

S548A Licznik kilometrów

S686A Anteny Diversity

Linki do dokumentów niemieckich:

Brief

Dowód rejestracyjny 1

Dowód rejestracyjny 2

Książka serwisowa

Zapraszam i polecam:

tel. kom. 783 [zasłonięte] 152