Przedmiotem sprzedaży jest unikatowy zestaw - bagażnik z bakiem zamykanym w kufrze do roweru z silnikiem spalinowym. Zestaw pochodzi z demontażu roweru z silnikiem. Jest to własna autorska konstrukcja podparta wieloletnim doświadczeniem z silnikami rowerowymi i przykrymi przygodami ze standardowymi zbiornikami.
Bak przejechał na rowerze z silnikiem Skyhawk ponad 10000km i nigdy mnie nie zawiódł (silnik to inna historia).
Zalety rozwiązania:
- szczelność (z chińskich baków wylewa się w trakcie jazdy paliwo!)
- umiejscowienie baku z dala od rozgrzanego silnika
- brak korozji jak w przypadku stalowych zbiorników
- nakrętka baku i kranik zabezpieczone przed kradzieżą / manipulacją niepowołanych osobników
- miejsce na klucze rowerowe, pompkę, zapięcie itp.
- całość bardzo lekka - 2220 gr (bez płynów) a jednocześnie solidna
- profesjonalny wygląd - rower z silnikiem wygląda nadal jak rower a nie jak tani chiński motorower.
Bagażnik aluminiowy produkcji holenderskiej zintegrowany z lampą. Sama lampa niestety już nie działa z uwagi na długotrwałą ekspozycję na polskie warunki atmosferyczne, aktualnie pełni jedynie rolę odblasku. Kufer wykonany z grubego odpornego na uderzenia tworzywa.
Bak o pojemności 1 litra pozwala na pokonanie do 50 km (w zależności od pojemności silnika). Zbrojony polski przewód paliwowy zamiast standardowego chińskiego badziewia. Przewód można we własnym zakresie wymienić gdyby potrzebny był dłuższy.
Wymiary:
- wysokość całkowita 54cm
- szerokość 25cm
- długość bez mocowań 39cm, długość samego kufra 35cm
- długość przewodu paliwowego od wyjścia z kufra - 33cm
W komplecie 2 kluczyki do kufra.
Kufer posiada drobne zadrapania, normalne ślady użytkowania oraz dwa otwory po lampce rowerowej. Kranik szczelny, bak wypłukany. Dodaję 2 stalowe łączniki do ewentualnego przedłużenia mocowania. Bagażnik posiada szerokie możliwości montażu do różnych typów ram rowerowych.
Przed zakupem proszę o zapoznanie się ze stroną "o mnie"
Zapraszam serdecznie na moje pozostałe aukcje części rowerowych i nie tylko.
