Automatyczne ładowanie akumulatora 12V

Witam

Urządzenie to służy do automatycznego włączenia ładowania akumulatora z prostownika gdy napięcie na akumulatorze spadnie do pewnego poziomu oraz do odłączenia ładowania poprzez odcięcie zasilania do prostownika w momencie gdy napięcie na akumulatorze przekroczy pewien ustalony poziom. Pozwoli to uniknąć całkowitego rozładowania do zera co z kolei znacząco wpłynie na jego pojemność i żywotność oraz przeładowania przy zbyt długim czasie szczególnie gdy napięcie i prąd ładowania są zbyt duże dla danej pojemności akumulatora. Potencjometrem można ustawić odpowiednie napięcia przy którym zostanie załączony prostownik, przekręcając w prawo zwiększamy wartość napięcia. Minimalna wartość napięcia przy którym zostanie włączone ładowanie wynosi około 9V a maksymalna około 13V. Dodatkowo w środku obudowy znajduje się potencjometr montażowy za pomocą którego można ustawić histerezę czyli różnicę napięcia między włączaniem i wyłączaniem przekaźnika, aby zwiększyć histerezę należy przekręcić w prawo. I tak dla dolnego zakresu histereza może wynieść 1-2V a dla górnego 2-5V. Czyli jak widać zwiększając napięcie przy którym załączone zostanie ładowanie zwiększa się również różnica napięcia między włączaniem i wyłączaniem prostownika. Standardowo potencjometr będzie ustawiony tak że prostownik zostanie włączony gdy napięcie na akumulatorze spadnie do około 12V i wyłączony gdy napięcie wzrośnie do około 14,5V. Pobór prądu przez sam układ jest niewielki i dla ww napięć wynosi maksymalnie około 40mA przy załączonym przekaźniku i około 10mA przy wyłączonym. W czasie gdy akumulator będzie ładowany dioda Led będzie świeciła w kolorze żółtym a gdy ładowanie zostanie odłączone w kolorze zielonym. Jak widać na zdjęciu do podłączenia są cztery przewody czerwony bezpośrednio do plusa akumulatora, niebieski do minusa np. do żabek prostownika i dwa żółto-zielone które należy wpiąć w któryś przewód zasilający prostownik z 230V. Oczywiście nie trzeba przecinać przewodu zasilającego od prostownika można to zrobić wykonując odpowiednio przedłużacz. Moduł ten można wykorzystać np. w sytuacji gdy korzystamy z akumulatora do zasilania urządzeń wymagających stałego zasilania i musimy co jakiś czas doładowywać akumulator lub też w przypadku gdy rano mamy problemy z uruchomieniem silnika w samochodzie z powodu słabego akumulatora i musimy wcześniej podłączyć prostownik aby doładować akumulator. Wtedy wystarczy podłączyć prostownik pod ten moduł który za nas włączy i wyłączy prostownik gdy akumulator będzie już naładowany. Również w sytuacji gdy akumulator nie będzie używany przez dłuższy okres czasu zastosowanie tego urządzenia może się okazać bardzo praktyczne i korzystnie wpływające na stan akumulatora. Aby mieć pewność że urządzenie zadziała jak trzeba najlepiej jest wcześniej sprawdzić czy prostownik zostanie odłączony od zasilania gdy akumulator będzie już naładowany i ewentualnie skorygować potencjometrem zakres napięcia wyłączenia ładowania skręcając go powoli w lewo do momentu gdy przekaźnik zostanie rozłączony a dioda zmieni kolor z żółtego na zielony. Górna wartość napięcia naładowanego akumulatora z podłączonym prostownikiem może być różna i wynosić np. 14V – 15V. Na urządzenie daje miesiąc gwarancji, po tym czasie w razie jakichkolwiek problemów zawsze służę pomocą czy ewentualną naprawą w cenie części. Na innych moich aukcjach można kupić ściemniacze jak również automatyczne czasowe włączniki-wyłączniki świateł mijania oraz regulatory mocy oświetlenia czy obrotów silników zarówno na 12V jak i 230V. Dziękuje i zapraszam na pozostałe moje aukcje.