Mam do sprzedania moją kochaną TT. Klasyczne 1.8T 180kM (na hamowni wyszło 184). W trakcie posiadania robiłem w niej wszystko co wychodziło na bieżąco plus zaległe historie.

Przez blisko 2 lata zmieniłem w niej prawie wszystko ponieważ miałem pecha. Nowe sprzęgło założone w lipcu 2013 wraz ze zmianą wszelkich płynów, olejów i filtrów jak co roku: olej pełen syntetyk elf exelium 5W40, filtr powietrza, kabiny, paliwa, oleju. Nabita została klimatyzacja. W tym roku jeszcze niestety nie zdążyłem, choć nie uważam żeby była taka potrzeba. Moja żona jest przewrażliwiona więc robiłem to co roku We wrześniu 2013 rozleciał mi się rozrząd i zrobiłem za blisko 6700zł cały silnik. Była planowana głowica, zmiana 20 zaworów, nowa pompa wody i cały rozrząd oczywiście, zmieniana uszczelki pod głowicą, i wiele wiele innych. Niestety po zmianach samochód nie chodził tak jak chciałbym, więc zapobiegawczo zmieniłem zawór DV, czujnik doładowania turbiny, map sensor. Dla znawców: wiedzą że to lubi czasem polecieć. Samochód od tego czasu chodzi bez zarzutów i pięknie się wkręca n obroty. Turbina chodzi cichutko i starczy na lata. W tym roku zmieniłem klocki i tarcze przód i tył na TRW. Jak widać samochód doinwestowany fest. Cenę uważam za rozsądną. Sprzedaje tylko i wyłącznie dlatego, że powiększyła mi się rodzina i kupiłem kolegę ze stajni AUDI Allroad. Jestem zarejestrowany na forum klubu AUDI TT moja ksywa to KRYNIA. Tam radziłem się moich kolegów co zmieniać i opisałem w między czasie oczywiście całą historię mojego auta. Na samochód nie szczędziłem pieniędzy. Uważam że należy mu zrobić kilka detali lakierniczych aby był idealny i jeśli ktoś ma ochotę to wyświetlacz komputera bo ma paski. Ja już raz wymieniałem na oryginał i znowu się pojawiły(standard w TT-tkach). Podobno teraz robi to jakaś firma i chodzi, ale nie zmieniłem. Koszt to 240zł wyświetlacz i 50zł robocizna. Dla mnie prawdziwy ideał to taki prosto ze sklepowej półki dlatego o tym pisze;) Dla prawdziwych fanów zejdę troszkę z ceny aby zreperowali malutkie ubytki lakiernicze.

Jeśli chodzi o wyposażenie to chyba tylko szyberdachu w tym modelu brakuje, nie chciałem z szyberdachem bo po tylu latach lubi przeciekać. BOSE(niesamowite wrażenia), ESP, Elek. Szyby, lusterka, podgrzewane siedzenia, automatyczna klima, zmieniarka 6cd z oryg. Radiem, pełna skóra w super stanie, światła ksenonowe. Dodatkowo TT-tka stoi na 17” felgach oczywiście oryginalnych.

Opony letnie plus dorzucam zimowe. Między bogiem a prawdę 1-2 sezony jeszcze pojeżdżą. Później ja bym je wyrzucił, ale jak kto lubi. Wszystko opisałem najuczciwiej jak potrafiłem.

Serdecznie polecam i w razie jakichkolwiek pytań proszę dzwonić pod

602-[zasłonięte]-594 Krzysztof Dominiak

Zapraszam na oględziny osobiste jak i sprawdzenie w jakieś kontroli stacji pojazdów czy u mechanika.