K-SEAL
Do zastosowania we wszystkich typach silników chłodzonych cieczą.
SZCZEGÓLNIE STOSOWANY:
Możliwość mieszania z wszystkimi typami płynów chłodzących. Brak potrzeby płukania zarówno przed jak i po użyciu K-SEAL. Naprawa z użyciem K-SEAL gwarantuje trwały efekt po pierwszym zastosowaniu bez potrzeby ponownego użycia.
SPOSÓB UŻYCIA:
236ml wystarcza na 20l płynu chłodzącego.
OPIS MOJEJ OSTATNIEJ AWARII:
Oto ostatni przypadek jaki mi się przydarzył Landrover Freelander typowy problem opisywany na forach. Pęczniejące węże podwyższona temperatura wyrzuca płyn ze zbiorniczka wyrównawczego para z wydechu diagnoza – problem z uszczelką głowicy wlałem K-SEAL l problem znikl , nie po 1-3 min jak mówią w reklamie ale 15 min załatwiło sprawę.
Również koledzy na forach internetowych zarówno w UK jak i USA wypowiadają się o tym specyfiku bardzo pochlebnie.
Poniżej zamieszczam film pokazujący jak to działa.
KLIKNIJ
EMAIL KONTAKT: [zasłonięte]@wp.pl
Komentarz wystawił: wrzesien24_00 Rodzaj komentarza: Pozytywny Treść komentarza: "Transakcja przebiegła pomyślnie. PREPARAT DZIAŁA .Polecam."
Tania wysyłka :) polecam. K-Seal wlałem do wlewu płynu od chłodnicy i silnik wyraźnie się wyciszył. Polecam każdemu, komu wydaje się, że silnik pracuje za głośno lub ma wycieki płynu chłodniczego. Testowałem na diesel 1.9dci
