Audi S4 B5 1999r., przebieg 227 000 km, 2.7 biturbo, napęd quattro, 6-cio stopniowa skrzynia, xenony, climatronic, 4x el. szyby, el. podgrzewane lusterka, podgrzewane fotele, sprowadzony przeze mnie z Niemiec w 2008r. z przebiegiem 161 000km z pełną dokumentacją serwisową, 2 kluczyki scyzoryki + 1 serwisowy.

Przeprowadzone modyfikacje:

- sprężarki RS6

- wtryski Siemens 630cc

- głowice APR

- pompa paliwa Bosch 044

- ukł dolotowy BMC

- powiększony kolektor dolotowy

- lekkie koło jednomasowe

- spiek 8 łopatek

- hamulce 365 mm Porsche 6-tłoczkowe

- wydech El-tec

- centralny intercooler

Strojenie R-performance, włączona funkcja flat-shift, wynik 430 KM, 530 NM

Ostatnio wymienione:

- całe przednie zawieszenie Lemforder

- rozrząd

- pompa wody

- chłodnica wody

- olej Motul 300V Competition

- DV

Jako że jest to moje oczko w głowie to zapewniam, że samochód nigdy nie był katowany, sprężarki zawsze najpierw zagrzane, po jeździe chłodzone, zawsze garażowany, lakier woskowany minimum dwa razy w roku. Audi utrzymane jak mało które, dlatego najpierw proponuje obejrzeć inne egzemplarze a na końcu ten żeby mieć odpowiednie porównanie. Powód sprzedaży bardzo prosty - każda zabawka kiedyś się nudzi. Koszt takich modyfikacji to około 30-35 tyś. zł, więc jeżeli ktoś planuje kupić S4 w celu podniesienia mocy jest to idealna propozycja. Zastrzegam sobie, że sprzedam tylko w dobre ręce, ponieważ w samochód jest włożone mnóstwo pracy i kasy. Przyszły właściciel musi wiedzieć, że utrzymanie takiego samochodu, mimo tak dobrego stanu jest bardzo kosztowne, nie wspominając już o chęci dalszych modyfikacji. Jazda próbna tylko dla poważnych kupców. 501[zasłonięte]815