Sprzedam Audi A8 D2 2,5 TDI AKE Tiptronic

Samochód prywatny, nie jestem handlarzem.
Jestem właścicielem samochodu od 8 lat, jedynym powodem sprzedaży jest przesiadka na nowszy model.

Samochód w bdb stanie technicznym i wizualnym, mocno doinwestowany, prawidłowo serwisowany, bez oszczędności na podzespołach i materiałach eksploatacyjnych!
Sprowadzony 8 lat temu, jestem pierwszym właścicielem w Polsce.
Bezwypadkowy! (3 lata temu miało miejsce jedynie drobne uszkodzenie prawego błotnika i zderzaka, udokumentowane na ostatnim zdjęciu, oczywiście samochód jest już po naprawie blacharskiej).

Komplet dokumentów i kluczy, książka serwisowa (ostatni wpis w Niemczech przy przebiegu 114 tys. km).
Auto zarejestrowane, ubezpieczone, z ważnym przeglądem (w ciągłej eksploatacji), garażowane.

Sporo dodatków:
- zaktualizowane oprogramowanie silnika i skrzyni biegów + delikatne podniesienie mocy i momentu obrotowego w dolnym zakresie prędkości obrotowej silnika (chiptuning wykonany w profesjonalnej firmie sserwis - można poszukać opinii),
- dodatkowe przetwornice i palniki ksenonowe dla świateł długich zamiast standardowych H7 - oprócz reflektorów ksenonowych świateł mijania i drogowych, wraz z włączeniem świateł drogowych, uruchamiają się drugie, dodatkowe palniki ksenonowe,
- profesjonalne zabezpieczenie antykradzieżowe,
- instalacja do montażu CB (widoczne na zdjęciu radio nie jest przedmiotem sprzedaży) i wyprowadzenie sygnału audio do montażu subwoofera,
i wiele innych.

2 komplety oryginalnych felg aluminiowych Audi (18" lato i 16" zima), widoczne na ostatnich zdjęciach (felgi założone na samochodzie nie są przedmiotem sprzedaży).

Wyposażenie dodatkowe:
- skórzana tapicerka,
- elektryczna regulacja siedzenia kierowcy i pasażera,
- podgrzewane siedzenia z przodu i z tyłu,
- duża nawigacja + tuner TV,
- czujniki parkowania przód + tył,
- ogrzewanie postojowe + sterowanie pilotem,
- fabryczny telefon,
- reflektory ksenonowe (fabrycznie najwyższa wersja "ksenon plus" + dodatkowe przetwornice i palniki świateł długich),
- kierownica wielofunkcyjna,
- samościemniające się lusterko wsteczne,
- tempomat,
- 8 poduszek powietrznych,
- ESP,
- elektroniczna klimatyzacja 2-strefowa z czujnikiem nasłoneczniania i czujnikiem jakości powietrza,


W samochodzie dokonano sporo napraw:
- regeneracja wałków rozrządu i wymiana całej "hydrauliki" (oryginał Audi),
- regeneracja pompy wtryskowej VP44 (sterownik oraz cała mechanika pompy),
(2 powyższe naprawy i późniejsza prawidłowa eksploatacja eliminują problemy dotyczące tego silnika)
- remont kapitalny skrzyni biegów (nowa, oryginalna pompa olejowa Audi, regeneracja konwertera),
- regeneracja maglownicy,
- regeneracja alternatora,
- wymiana sprzęgła wiskotycznego i wiatraka chłodnicy,
- wymiana zawieszenia przód i tył!
- wymiana świec żarowych,
- wymiana kpl rozrządu.
W ciągu ostatnich 10 tys. km:
- wymiana napinacza paska (oryginał Audi 1360zł) do napędu pompy wspomagania i alternatora i paska,
- wymiana pompy paliwa w baku oraz 2 czujników poziomu,
- remont klimatyzacji (regeneracja sprężarki, wymiana nieszczelnych zaworków, wymiana silniczków krokowych, czyszczenie i nabicie),
- wymiana zacisków hamulcowych i wężyków z tyłu,
- wymiana oleju silnikowego i filtra.

Więcej szczegółowych informacji udzielam telefonicznie lub podczas oględzin samochodu.

tel:
694 [zasłonięte] 940
535 [zasłonięte] 826
Nie odpowiadam na SMSy