Witam.

Wystawiam na sprzedaż moje Audi A4 Cabrio 1.8T (163 KM - BFB) S-line, 2005 r. 192 000 km. Samochód jest dość dobrze
wyposażony, tj.:

- 4x poduszka
- el. lusterka
- ABS
- ESP
- 4x el. szyby
- centralny zamek
- 2-strefowy climatronic
- światła przeciwmgłowe
- wspomaganie kierownicy
- obniżone i sztywniejsze zawieszenie
- sportowe fotele
- felgi alu 18' (lato) - 2 nowe opony Vredestein Ultrac Sessanta, 2 bardziej używane Hankook'i
- felgi stalowe 16' (zima) - 4 nowe opony Vredestein Snowtrac 3
- skóra + alcantara
- czujnik parkowania z tyłu
- hak zdejmowany
- alarm fabryczny z dozorem wnętrza i czujnikiem przechyłu
- komputer pokładowy
- dywaniki gumowe (zima)
- dywaniki materiałowe (lato)
- skórzana kierownica 3-ramienna
- duża nawigacja (RNS-E)
- koło rezerwowe 17' aluminiowe
- system BOSE
- zmieniarka
- podgrzewane fotele
- el. regulacja odcinka lędźwiowego
- windschot

Samochód cały czas garażowany i w zimie praktycznie nie używany. Dach w nienagannym stanie - nic nie rozdarte, nie
dziurawe, nic nie przecieka, nic nie wieje. Jestem drugim właścicielem tego samochodu. Sprowadziłem go z Niemiec
osobiście i dla siebie we wrześniu 2013 r., nie jest to auto ściągnięte na handel (również ja nie jestem handlarzem).
Stan techniczny i wizualny oceniam na b. dobry/wzorowy. Cena może się wydawać wysoka, ale powtarzam, że nie jest to
samochód kupiony w celu zarobkowym. Niemiec nie gonił mnie do granicy, żeby go odkupić. Proszę nie wierzyć w historie,
które opowiadają o tym jak każdy Niemiec kupuje w salonie samochód, żeby trzymać go pod pierzyną. Po pięciu latach
wyczekuję z niecierpliwością na Polaka, żeby sprzedać mu go za połowę ceny. A to wszystko dlatego, że Niemcowi bardzo
zależy na tym aby Polakowi starczyło na wszystkie opłaty związane z powrotem do Polski, rejestracją i najważniejsze żeby
Polak zarobił na tym jak najwięcej... Tak, historia tylko potwierdza, że Niemcy od zawsze martwili się ze szczególną
troskliwością o swoich wschodnich sąsiadów :D Wystarczy wejść na niemiecką stronę z ogłoszeniami, aby zobaczyć ile
kosztują samochody w rzeczywiście ładnym stanie i z rzeczywistym przebiegiem. Następnie patrząc na samochody z polskich
ogłoszeń i na ich ceny, to po odjęciu kosztów transportu, rejestracji i marży sprzedającego okazuję się, że cena kupna
jaką poniósł Polak to połowa z tego co Niemiec chce za auto w porządnym stanie. To tylko powinno uświadomić w jakim
stanie było auto kiedy przekraczało granice... No ale może ktoś szuka właśnie takiego samochodu, w którym jak dobrze
poszukać można znaleźć rozkład jazdy autobusów ;D

Zapraszam serdecznie do oglądnięcia samochodu w Krakowie.

Kontakt:
telefonicznie 600 [zasłonięte] 925 (czasami nie dam rady odebrać telefonu, wtedy proszę wysłać SMS'a)
mailowo: [zasłonięte]@wp.pl


Pozdrawiam.