Audi a4 b5 1.8T 300hp

10-07-2014, 23:45
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 14 500 zł

Użytkownik arkadioosz88

numer aukcji: 4383184613

Miejscowość Nieporęt

Koniec: 10-07-2014, 23:45

Dodatkowe informacje:
Rok produkcji: 1996
Przebieg (km): 327000
Pojemność silnika (cm3): 1781
Moc silnika (KM): 300
Skrzynia biegów: Manualna
Rodzaj paliwa: Benzyna + LPG
Typ: Kombi
Liczba drzwi: 4/5
Kolor: inny
Stan: Używany
Uszkodzony: Nie
Wyposażenie: ABS, Wspomaganie kierownicy, Centralny zamek, Klimatyzacja, Poduszka powietrzna, Elektryczne szyby, Reflektory ksenonowe, Lakier metallic, Hak, Alufelgi, Elektryczne lusterka, Immobilizer, Podgrzewane fotele
Informacje dodatkowe: Bezwypadkowy, Zarejestrowany w Polsce

WITAM
Sprzedam audi a4 b5. Jestem właścicielem tego autka przez 5 lat i przez ten czas sporo doinwestowałem -szczególnie jeżeli chodzi o mechanike. Audi obecnie legitymuję się mocą 301hp i 360Nm ( wykres z hamowni do wglądu dla kupującego) i następujące rzeczy są zmienione:
- Turbina TD04HL-16T
- Rurowy kolektor wydechowy
- Dolot z nierdzewki 3 cale
- Obudowa przepływomierza 3 cale
- stożek BMC
- osłona termiczna stożka z nierdzewki
- Duży FMIC ( 550x230x65) razem z orurowaniem
- wtryski 440cc bosha
- pompa paliwa walbro 255
- sprzęgło z 1.9 tdi awx
- wydech z nierdzewki- DP 3 cale potem 2,75 na 2 tłumikach a końcowy Eisenmann-a ( super brzmienie)
- świece od audi rs4 b5- stopień zimniejsze
- hamulce przód- zaciski czterotłoczkowe porshe/brembo, klocki ATP, tarcze 323mm brembo skręcane, nawiercane
- przewody hamulcowe w stalowym oplocie
- soft robiony przez DIGITUN na oryginalnym sterowniku
To tyle jeśli chodzi o modyfikacje mechaniczne. W środku wymienione:
- kierownika od s4 b5
- oryginalny podłokietnik w skórze perforowanej
- wskaźnik doładowania
- sufit i wszystkie plastiki czarne od s4 b5
- turbo timer Apexi
Z zewnątrz wymienione:
- zderzak przedni od s4 b5 razem z halogenami i spryskiwaczami reflektorów
- grill rs4k
- lampy poliftowe soczewkowe z czarnymi środkami i bixenonami! przetwornice koito i żarniki philips- świecą naprawde super
- lampy tylne poliftowe
- Sprężyny obniżające H&R - przód 50mm, tył 40mm. Amortyzatory przód sachs performance a tył mts-a
- felgi 18 cali s-line orginalne, oponki na tyle 225/45 5mm bieżnika, zz przodu semi slicki Federal 595RS w bardzo dobrym stanie- świetnie kleją auto do drogi
<p>To tyle jeśli chodzi o modyfikacje i wymienione rzeczy. Lpg ogarnia moc wiec nie ma z tym problemu żeby pojeździć szybko i tanio:) w aucie wszystko działa jak należy w tym też klimatyzacja w pełni sprawna. Kompletny rozrząd wymieniony 20tys km temu, łańcuszek rozrządu+ popychacze wymienione 12 tys km temu a olej - Motul x-cess 5w40 wymieniony 5tys km temu. Auto nie podczas szybkiej jazdy nie bije i nie sciąga. Hamulce są ok czyli tarcze bez rantów a klocki zużyte w 50%. Teraz o wadach:) ogólnie wszystkie bolączki audi to blacharka i kosmetyka tzn:
- połamana plastikowa nakładka progu lewego (próg metalowy nieruszony)
- dziura w fotelu kierowcy na boczku od wsiadania
- odpryski lakieru na zderzaku tylnym i na błotnikach przednich
- felgi są porysowane na rantach
- słabo spasowane kratki zderzaka przedniego ( z powodu dużego intercoolera)
- ogólnie całe auto posiada ryski i przydałany sie polerka ale mi to nie przeszkadzało bo auto miało przede wszyskim super jeżdzić.
- zarysowane lewe tylne dzwi
- oznaki rdzy pojawiły sie na dachu w miejscu relingów- jak kupiłem to tak było i nie robiłem tego. Pozatym nie ma nigdzie żadnych bąbli czy dziur.
Auto cały czas jeździ i nie ma z nim problemów a frajda z jazdy niesamowita. Sprzedaje ponieważ zaczynam budowe domu i potrzebuje innego auta. Wszelkie informacje pod nr tel 517-[zasłonięte]-351