Witam serdecznie, mam do zaoferowania bardzo zadbany samochód marki Audi A4 z roku 1999 wyposażony w silnik TDi o pojemności 2.5 z 6-cio biegową skrzynię biegów z przebiegiem niespełna 260 tys km.
Oferowany przeze mnie samochód wyposażony jest w silnik TDi o pojemności 2.5, który z szećsiobiegową skrzynią biegów zapewnia rewelacyjne osiągi i naprawdę małe spalanie. Wypada przy tym dużo lepiej niż jednostki 1.9, natomiast ma jedną wadę, która bezpośrednio wpływa na niższe ceny tych aut wobec modeli z silnikiem 1.9 Dużo niższa trwałość wałków rozrządu i duże koszty ewentualnej naprawy. Oferowany przeze mnie egzemplaż w przeciwieństwie do 99% aut oferowanych z tym silnikiem, które są sprzedawane ze strachu przed zbliżającymi się ewentualnymi kosztami (stąd zaniżanie cen), ma już to za sobą. W ubiegłym roku zużyte wałki zostały wymienione na nowe!!! Naprawa została wykonana w serwisie z autoryzacją VW. Do tego oczywiście doszedł kompletny rozrząd z pompą wody, olej, płyny itd. Jej koszt to niespełna 7 tys zł!! Posiadam oczywiście pełną dokumentację i zgadzam się a nawet nalegam na ewentualną weryfikację w dowolnym serwisie wybranym przez nabywcę. Jeżeli chodzi o stan techniczny auta, to jak widać na zdjęciach jest to niezwykle zadbane auto. Wnętrze nosi zaledwie minimalne ślady użytkowania. Zawieszenie? Na corocznym przeglądzie wynik celujący a w praktyce poprostu go nie słuchać. Niezależnie od nawierzchni w środku jest poprostu cisza. Prowadzenie? Audi... każdy kto miał przyjemność jazdy autem tej marki wie o czym mówię. W ubiegłym miesiącu autko przeszło serwis klimatyzacji z ogólnym przeglądem stanu technicznego. Zostały wymienione: Poduszki pod skrzynią biegów (Zamiennik niemieckiej produkcji firmy TRW), łożyska w sprężarce klimatyzacji, filtr kabinowy i oczywiście układ został na nowo napełniony. Technicznie samochód jest naprawdę bez najmniejszego zarzutu. Jeżeli chodzi o nadwozie nie napiszę jak większość, że to "igła". Nie jest to nowe auto i lakier nosi niewielkie ślady użytkowania. Napewno 3 elementy były powtórnie lakierowane przy czym kompletnie nie odbiegają odcieniem od reszty. Nie jest to moją sprawką, ja tez kupilem ten samochod uzywany. Są to prawy błotnik maska i zderzak przedni. Przypuszczam, że za sprawą drobnej słuczki gdyż po sprawdzeniu tych miejsc miernikiem grubości lakieru, miernik nie wykazuje napraw tylko drugą warstwę lakieru a wszystkie elementy pod spodem są całe i oryginalne. Autko posiada oryginalne radio Audi, wspomonam o nim, gdyż niestety jest jakiś problem z potencjometrem i nieraz maly ruch pokrętłem wywołuje duzy efekt zmiany głośności radia. Myslę, że opisałem już wszystkie wady i zalety oferowanego auta. Resztę ewentualny nabywca pewnie oceni sam. Cenę auta ustalam na 9tys zł. Uważam, że jest atrakcyjna dla przyszłego nabywcy, biorąc pod uwagę że ewentualne koszty wymiany wałków czy napędu rozrządu ma juz za sobą.
W skład wyposażenia wchodzą m.in:
- KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA
- PODUSZKI POWIETRZNE
- IMMOBILISER
- WSPOMAGANIE KIEROWNICY
- ESP
- ABS
- KOMPUTER POKŁADOWY
- EL. SZYBY
- EL.LUSTERKA
- HAK HOLOWNICZY
Auto nie wymaga oczywiście żadnego wkładu finansowego i jestem przekonany, że zostanie kupiony przez pierwszą oglądającą osobę.
Zgadzam sie na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej, warsztacie, stacji ASO przed kupnem.
Gorąco polecam, jestem przekonany, że przyszły nabywca bedzie się bardzo długo cieszył bezproblemową eksploatacją.
Zapraszam, na oględziny i jazdę próbną do Wrocławia.
tel. 519-[zasłonięte]-178
|
