Piękne, perłowoczerwone Audi A3 z 2010 roku w automacie (S-tronic - dwusprzęgłowa skrzynia) i z najmocniejszym dostępnym silnikiem diesla. Trzeci samochód w rodzinie, używany weekendowo. W moich rękach od marca tego roku, kupiony ze sprawdzonego miejsca (jest to w sumie czwarta A3 z tego źródła) z przebiegiem około 6 tysięcy kilometrów, czyli po polskich drogach przejechał około 12 tysięcy. Z czterech A3, które miałem jest to najlepiej wyposażona wersja, nowa w salonie z tym wyposażeniem kosztowałaby około 200 tysięcy złotych (piszę około, ponieważ na polskiej stronie Audi w konfiguratorze nie ma możliwości wybrać niektórych elementów wyposażenia, które ma ten samochód, np. pełnego pakietu S LINE; link to konfiguracji jaką udało mi się zrobić umieszczę poniżej), ma prawie wszystko co możliwe oprócz przeszklonego dachu. Auto bardzo dynamiczne a przy tym oszczędne, na trasie przy spokojnej jeździe pali poniżej 6 litrów. Przyspieszenie jak na silnik diesla jest niesamowite, wszystko dzięki rewelacyjnej skrzyni biegów (zmiana biegu trwa 0,2 sekundy!), prędkości autostradowe osiąga w mgnieniu oka (0-100 km/h poniżej 8 sekund).
Wersja z pełnym pakietem S LINE (zewnętrzny i wewnętrzny), na pakiet składają się: -inne niż w zwykłych A3, 18-calowe aluminiowe felgi z oponami 225/40 -zawieszenie w porównaniu do sportowego obniżone o dodatkowe 10 mm -sportowe fotele skóra/tkanina sprint z logo S LINE -sportowa, spłaszczona u dołu, wielofunkcyjna kierownica z logo S LINE i łopatkami do zmiany biegów -hamulec ręczny i gałka zmiany biegów obszyta skórą -czarna podsufitka -wstawki z matowego aluminium na drzwiach -sportowy przedni zderzak -progi z wstawkami z aluminium i logo S LINE
W samochodzie dodatkowo została zainstalowana blokada skrzyni biegów typu Niedźwiadek. Auto cały czas garażowane, nikt w środku nie palił, jest zadbane i czyste. Z oczywistych powodów nie używane zimą na polskich drogach. Zgadzam się na sprawdzenie auta w dowolnym, wybranym przez kupującego serwisie.
W związku z pytaniami:
Przebieg jest w 100% oryginalny, samochód jest cały czas przed pierwszym przeglądem (gwarancja do kwietnia 2012), wymiana oleju za 9500 kilometrów (lub ok 240 dni), przegląd za 11500 (lub ok 640 dni).
Kontakt: 506 [zasłonięte] 537
Sprzedaję, ponieważ zmieniam na Audi TT. Nie interesuje mnie zamiana na inny samochód, ziemię itp.
Link do konfiguracji (z cenami):
A3 Sportback 2.0 TDI 170KM Ambiente S LINE (niestety, jak pisałem wcześniej, nie wszystkie opcje dało się zaznaczyć)
Link do zdjęć w wysokiej rozdzielczości:
A3 Sportback 2.0 TDI 170KM Ambiente S LINE
Wyposażenie: Silnik 2.0 TDI 170 KM (125 kW) DPF, S tronic, oś przednia Kolor nadwozia czerwony Misano perłowy, specjalny Kolory wnętrza fotele / deska rozdzielcza / wykładzina dywanowa / podsufitka: czarne / czarna / czarna / srebrna Wyposażenie zewnętrzne Centralny zamek sterowany falami radiowymi Czujnik zmierzchowy świateł z automatyczną aktywacją świateł mijania Lusterka zewnętrzne, w kolorze nadwozia z elektryczną regulacją i zintegrowanymi kierunkowskazami LED Reflektory z elektryczną regulacją zasięgu Soft-Touch - elektrycznie wspomagane otwieranie pokrywy bagażnika Lusterka zewnętrzne, ogrzewane i elektrycznie składane (zawierają spryskiwacze z ogrzewanymi dyszami) Adaptive light - funkcja oświetlania zakrętów Asystent świateł drogowych Reflektory ksenonowe plus ze światłami do jazdy dziennej LED (zawierają układ zmywania) Światła przeciwmgielne z przodu Relingi dachowe w kolorze czarnym Audi Parking System - tył Zawieszenie sportowe Brak oznaczenia modelu i pojemności Obręcze i opony Tire mobility set - zestaw naprawczy do opon Zestaw narzędzi samochodowych z podnośnikiem Koło zapasowe dojazdowe Wyposażenie wewnętrzne Dywaniki welurowe z przodu w kolorze dopasowanym do koloru tapicerki Immobiliser elektroniczny Isofix - mocowanie fotelika dziecięcego na skrajnych siedzeniach z tyłu oraz na fotelu pasażera z przodu Pakiet dla palących (zapalniczka i popielniczka w konsoli środkowej) Połka nad przestrzenią bagażową Szyba przednia termoizolacyjna z przyciemnionym pasem Szyby boczne z przodu i z tyłu z regulacją elektryczną Szyby termoizolacyjne w odcieniu zielonym Światła odblaskowe w drzwiach Tempomat - urządzenie utrzymujące stałą prędkość Pakiet "schowek 1" - kieszenie z siatki w oparciu przednich foteli - schowek pod fotelem kierowcy - oddzielna skrytka na CD w schowku - schowek w konsoli środkowej - siatka i zaczepy umieszczone pod półką przestrzeni bagażowej Wnęka w tylnej kanapie wraz z podłokietnikiem i uchwytami na pojemniki z napojami Roleta przeciwsłoneczna, z manualną regulacją na tylną szybę Wskaźnik temperatury zewnętrznej Dywaniki z tyłu Dźwignia skrzyni biegów w aluminium Klimatyzacja elektroniczna Podsufitka obszyta tapicerką tkaninową w kolorze czarnym Kierownice Kolumna kierownicy z regulacją położenia; w dwóch płaszczyznach Wspomaganie układu kierowniczego (z funkcją servotronic), elektromechaniczne Kierownica 4-ramienna obszyta skorą, z dźwignią zmiany biegów i hamulca ręcznego obszytymi skorą, z funkcją zmiany przełożeń Fotele Kanapa tylna, dzielona i składana (1/3,2/3 lub całość) Fotel kierowcy i pasażera z mechaniczną regulacją wysokości Fotel pasażera z manualną regulacją wysokości Ogrzewanie foteli przednich Regulacja podparcia odcinka lędźwiowego kręgosłupa, elektryczna Fotele sportowe Bezpieczeństwo ABS z EBV oraz EDS Asystent podjazdu Audi ESP - elektroniczny układ stabilności jazdy Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, z funkcją deaktywacji po stronie pasażera Poduszki boczne w oparciach przednich foteli Trójkąt ostrzegawczy i apteczka Światło stop, trzecie Kurtyny powietrzne, poduszki boczne z tyłu Nawigacja / telefon Audi music interface Komputer pokładowy z białym wyświetlaczem System MMI Navigation (DVD) System nagłośnienia BOSE Surround Sound Przygotowanie do montażu telefonu komórkowego z funkcją Bluetooth, nie zawiera adaptera pod telefon komórkowy System obsługi głosowej w języku angielskim lub niemieckim Pakiet obowiązkowy - gaśnica - chlapacze - kamizelka