Przedmiotem sprzedaży są klocki hamulcowe + tarcze ATE na przód do MITSUBISHI PAJERO IV

TARCZE HAMULCOWE ATE PRZÓD - 2 SZTUKI

nr. katalogowy: 24.0[zasłonięte]128-02.1

Średnica [mm] 332 
Grubosć tarczy hamulcowej [mm] 28,0 
Minimalna grubość [mm] 26 
Typ tarczy hamulcowej wentylowany 
Powierzchnia pokryty dodatkową warstwą 
Ilosć otworów 6 
średnica otworu [mm] 139,7 
Wysokosć [mm] 56,3 
średnica otworu centrujacego [mm] 94 
Średnica wewnętrzna [mm] 171 
otwór o żr [mm] 12,8

KLOCKI HAMULCOWE ATE PRZÓD- KOMPLET

nr. katalogowy: 13.0[zasłonięte]460-57.2

Szerokożć [mm] 134,2 
Wysokosć [mm] 76,9 
Grubosć [mm] 17 
z akustycznym czujnikiem zużycia

Ate – to światowy lider w produkcji części o najwyższej jakości do układów hamulcowy z prawie 100 letnim doświadczeniem.
Tarcze firmy Ate mają trwałość rzędu 60 000 – 80 000 km. w zależności od stylu jazdy i terenu.
Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości żeliwa tarcze ATE nie odkształcają się
Dzisiaj ATE jest jednym z największych na świecie dostawców wysokiej jakości części dla przemysłu motoryzacyjnego.
Na oryginalnym wyposażeniu wielu samochodów znajdziecie Państwo produkty ATE. Poprzez klocki, tarcze, bębny, pompy, układy ABS, zaciski, cylinderki, układy sterujące, szczęki oraz wiele innych. Oczywiście wszystkie te części są związane z układem hamulcowym.

Oryginalne okładziny hamulcowe ATE gwarantują najwyższą jakość i bezpieczeństwo Spełniają standardy jakości i bezpieczeństwa Unii Europejskiej ECE-R90. Okładziny hamulcowe ATE przekazują mniej ciepła co zapewnia pełną moc hamowania w każdej sytuacji. Dzięki temu są najczęściej wybierane na oryginalne wyposażenie przez producentów samochodów.

W przypadku wątpliwości co do zastosowania, Proszę kontaktować się poprzez "Zadaj pytanie sprzedającemu"

Kontakt w godzinach:
poniedziałek-piątek 9-18
sobota 8-13

508 [zasłonięte] 988
gg:[zasłonięte]42029
as_auto_[zasłonięte]@vp.pl

Uwaga! Nie wszystkie tarcze ATE są lakierowane!
Zdjęcie poglądowe, proszę się nim nie sugerować.


Wystawiam paragony i faktury VAT (podstawa gwarancji)

Zastosowanie:

UWAGA, WAŻNE !!!! PROSZĘ CZYTAĆ !!!

UWAGA: PROSIMY NIE SUGEROWAĆ SIĘ TYLKO UMIESZCZENIEM PAŃSTWA MODELU W SPISIE. DATA W ZASTOSOWANIU OZNACZA LATA PRODUKCJI DANEGO MODELU AUTA, A NIE LATA ZASTOSOWANIA CZĘŚCI. PRODUCENCI W TYCH SAMYCH LATACH MOGLI STOSOWAĆ RÓŻNE CZĘŚCI ZMIANY OD ROKU LUB OD NUMERU VIN AUTA JEŻELI NIE JESTEŚ PEWIEN WYŚLIJ DO NAS NA E MAIL Z ZAPYTANIEM( MODEL AUTA ROK SINIK MOC VIN ) SPRAWDZIMY CZY CZĘŚĆ PASUJE AKURAT DO TWOJEGO MODELU SAMOCHODU

MITSUBISHI
PAJERO CLASSIC (V2_W)
 Typ Moc kW Moc KM Poj. skok. Cylindry Rok od Rok do Silniki
 3.0 131 [zasłonięte] 2972 6 09-2006  
 3.2 DiD 125 [zasłonięte] 3200 4 09-2006  4M41
 3.8 184 [zasłonięte] 3828 6 09-2006  6G75

PAJERO IV (V80, V90)
 Typ Moc kW Moc KM Poj. skok. Cylindry Rok od Rok do Silniki
 3.0 4x4 131 [zasłonięte] 2972 6 02-2007  6G72 (SOHC 24V)
 3.2 DI-D (V88W, V98W) 118 [zasłonięte] 3200 4 02-2007  4M41
 3.2 DI-D (V88W, V98W) 125 [zasłonięte] 3200 4 02-2007  4M41
 3.2 DI-D 4x4 140 [zasłonięte] 3200 4 02-2007  4M41
 3.2 TD 4x4 (V98W, V88W) 147 [zasłonięte] 3200 4 01-2009  4M41
 3.8 i 4x4 (V97W, V87W) 175 [zasłonięte] 3828 6 01-2009  6G75
 3.8 V6 182 [zasłonięte] 3828 6 02-2010  6G75
 3.8 V6 (V87W, V97W) 184 [zasłonięte] 3828 6 02-2007  6G75

PAJERO IV Van (V90, V80)
 Typ Moc kW Moc KM Poj. skok. Cylindry Rok od Rok do Silniki
 3.2 DI-D 118 [zasłonięte] 3200 4 11-2006  4M41
 3.2 TD 4x4 147 [zasłonięte] 3200 4 01-2010  4M41