Ta strona wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony, zgadzasz się na ich użycie. OK Polityka Prywatności Zaakceptuj i zamknij X

AT500 TESTER MIERNIK GRUBOSCI LAKIERU --- film HD

24-09-2014, 0:21
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.
Cena kup teraz: 20 zł      Najwyzsza cena licytacji: zł      Aktualna cena: 20 zł     
Użytkownik cybarseba
numer aukcji: 4593277988
Miejscowość Toruń
Licytowało: 1    Wyświetleń: 89   
Koniec: 24-09-2014 00:05:31
Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy
info Niektóre dane mogą być zasłonięte. Żeby je odsłonić przepisz token po prawej stronie. captcha

FILM HD jak działa miernik

 

Tel.605 368 902

[zasłonięte]@onet.pl
[zasłonięte]@dumpoff.pl


Przedpłata na konto:

8 zł - list polecony priorytetowy

10 zł - kurier

4 zł list priorytetowy - za tą formę wysyłki nie odpowiadamy w razie zaginięcia

____________________________________


STOP PAROWANIU SZYB

połóż saszetkę przed szybą

zaczekaj 3 dni i pozbądź się pary na 3 miesiące


9,90PLN szt

przewody HDMI 1,5m-3m

 

Uchwyt do latarek

 

Klej Super GLUE


 

rozdzielacze do zapalniczki 12-24V

 

Lina do holowania 4T


 

Silne ładowarki 2,1mA

 

 

 

 

obejrzyj film jak rozpoznać elementy drugi raz malowane!



1 miejsce w testach gazety MOTOR


 

Analogowy Miernik Grubości lakieru Samochodowego

Posiada Patent RP


Model AT500 pokazywany w:


pokazywany w
Polecany przez :

 

Mierniki w przeciwieństwie do konkurencyjnych produktów z serii Bit nie rysują lakieru. Taka informacja podana została w gazecie motoryzacyjnej Motor

oto zrzut gazety

 

 

 

 

 

 

Opis miernika

AT500 to znane opatentowane urządzenie magnetyczne polskiej firmy Marse służące do zlokalizowania wszelkich prac blacharsko-lakierniczych pod błyszczącym lakierem naszego samochodu.

Nie trzeba opisywać z czego wykonany jest AT500. Symbol oraz firma świadczą o wysokiej jakości towaru, każdy tester posiada gwarancję 3 lata, a przed sprzedażą jest dokładnie testowany. Każdy tester nawet z minimalną skazą jest przeznaczony do kasacji dzięki temu firma cieszy się dobrą opinią nie tylko w Polsce. Testery wykonywane są technologią maszynową! Symbol AT500 został zastrzeżony w Urzędzie patentowym Z-311672.

Kupując tester w oryginalnym opakowaniu masz pewność że trzymasz w ręku oryginalny towar z gwarancją jakości. Niebawem firma wprowadza hologram zabezpieczający dzięki czemu skutecznie uda nam się jeszcze bardziej wyeliminować z rynku podrabiany towar.

Tester pozwoli zlokalizować najdrobniejsze poprawki blacharsko-lakiernicze nie naruszając w żadnym stopniu powłoki lakierniczej, co za tym idzie, pozwoli wynegocjować niższą cenę samochodu, który planujemy zakupić.

Nie trudno sobie wyobrazić, jakie niebezpieczeństwa na nas czyhają jeżdżąc wcześniej połamanym samochodem

 

Co można sprawdzić testerem AT500?

I. CZY ELEMENT KAROSERII JEST ORYGINALNY – Tester jest tak wykonany ze jeżeli bedziemy mieli doczynienia z wymianą pogniecionego elementu na nowy w serwisie tester nam to wskaże ponieważ nikt nie jest w stanie dopasować taką samą grubość lakieru jak fabryka na elementach nieoryginalnym zawsze warstwa lakieru będzie cieńsza jeśli element został zakupiony na złomie i przemalowany wtedy warstwa lakieru bedzie zdecydowanie grubsza.

II. KTÓRE ELEMENTY BYŁY WYMIENIONE I LAKIEROWANE – w miejscach spawania , lakiernicy wyrównują powierzchnie szpachla i potem lakierują - w tych miejscach lakier ma grubość grubość ponad 300um więc jest znakomicie wykrywane przez tester.

III. KTÓRE ELEMENTY BYŁY NAPRAWIANE PROSTOWANE I NASTĘPNIE SZPACHLOWANE – elementy, które zostały poddane naprawie (klepaniu) są szpachlowane i lakierowane w takich miejscach grubość lakieru to ponad 500um tester AT500 bez najmniejszego problemu wychwytuje takie miejsca.

IV. SPRAWDZISZ CZY AUTO MA PRZEBITE NUMERY NADWOZIA

– w miejscach gdzie znajdują się numery nadwozia grubość lakieru to od 100 um. - 150um. Przy numerach przebijanych mamy doczynienia ze szpachlą. Pamiętać należy, że złodzieje wymieniają duże części nadwozia z numerami i spawają w miejscach trudno dostępnych.

V. SPRAWDZISZ CZY SPRZEDAJĄCY MÓWI PRAWDĘ – osoba sprzedająca samochód po wypadku, najczęściej nie przyznaje się do tego, albo mówi, że było tylko lekkie otarcie dlatego samochód był lakierowany. Byliśmy w kilku przypadkach świadkami kiedy auto miało książkę serwisową sprzedawane było jako bezwypadkowe jednak po przebadaniu okazało się ze samochód było po dachowaniu.