|
DO WYPOSAŻENIA DOŁĄCZAM KASK firmy MAX , PONADTO DODAM , IŻ SKUTER WYPOSAŻONY JEST W SZYBĘ DYMNĄ (owiewkę).
SKUTEREK POSIADA ZDJĘTE DWIE BLOKADY!!!
Zwinny, wygodny, zawadiacki ... ! Wersja ONE 50 to „najmniejszy” z gamy SportCity. Skuter o świeżym, sportowym wyglądzie, doskonałej relacji wyposażenia do ceny. Średniej wielkości koła, nowoczesny design, debiutuje z lekkim i dynamicznym silnikiem 2T. Najmłodszy, żywotny z lekkim silnikiem dwusuwowym, który gwarantuje doskonałą zrywności i przyspieszenie. Tak jak wszystkie skutery z gamy SportCity One 2T potrafi doskonale połączyć dynamikę z praktycznością. Kompaktowe wymiary, wielka sprawność i praktyczność: to zwycięska formuła każdego SportCity, szczególnie widoczna w modelu ONE. Lekki, kompaktowy SportCity One jest idealną bronią przeciwko miejskim korkom. Szeroka kanapa została zaprojektowana dla wygody kierującego i pasażera. Szeroki podest to dużo miejsca i możliwość przewiezienia nawet większego bagażu. Uchwyty dla pasażera są w ergonomicznym kształcie. Kompletna i funkcjonalna tablica instrumentów wskazuje natychmiast, w czytelny sposób wszystkie niezbędne informacje. SportCity One to skuter, który jest w stanie wyróżnić się z masy, doskonały pojazd do pokonania przeszkód ruchu miejskiego. Dzięki racjonalnemu procesowi projektowania i poświęceniu dużej uwagi optymalizacji przestrzeni, SportCity One 2T ma zalety nowoczesnego skutera na dużym kole. Nisko położona kanapa, 775 od ziemi czyni go skuterem idealnym również dla kobiet. Płaski podest, chroniące osłony i przed wszystkim schowek pod kanapą, mieszczący kask integralny Aprilia, czynią ze skutera SportCity One 50 2T punkt odniesienia w kwestii stosunku ceny do wyposażenia. Rama SportCity One to klasyczna, kołyskowa konstrukcja z rur stalowych. Pomimo płaskiego podestu jest w stanie zapewnić odpowiednią sztywność, aby jazda była bezpieczna i przyjemna. Teleskopowy widelec o średnicy goleni 32mm oraz skoku 85 mm dobrze wybiera nierówności nawierzchni. Tylne zawieszenie, jak we wszystkich skuterach tej kategorii, rozwiązano na wahaczu silnika, z jednym regulowanym amortyzatorem. Skok tylnego amortyzatora 76 mm pozwala bez problemu pokonywać różne nawierzchnie drogowe, nie tracąc nic z wygody. Dzięki wyjątkowemu nadwoziu, SportCity One doskonale łączy dużą przestrzeń dla kierującego i pasażera z jedyną w swoim rodzaju łatwością prowadzenia. Aprilia połączyła koło o średnicy 14” z szerokimi, bezdętkowymi oponami 120/70 otrzymując większą wygodę i bezpieczeństwo, a w połączeniu ze sztywną ramą łatwość manewrowania, intuicyjne i łatwe prowadzenie. Hamulec tarczowy o średnicy 220 mm z pływającym zaciskiem i dwoma tłoczkami, reaguje natychmiast i wspomagany jest przez tylny hamulec bębnowy o średnicy 140 mm. SportCity One 2T jest skuterem miejskim. Zrywny dwusuwowy silnik o mocy 4,08 KM sprawia, że skuter jest najlżejszym i najzrywniejszym z gamy SportCity. SportCity 50 2T charakteryzuje się doskonałym przyspieszeniem, które pozwala szybko osiągnąć maksymalną, dozwoloną przepisami prawa prędkość. W razie rozładowania akumulatora skuter można uruchomić seryjnie montowanym rozrusznikiem nożnym. Zrywność, zwinność, przyspieszenie to główne zalety SportCity One 2T, zalety, które pozwalają bezpiecznie pokonywać ruch miejski, a niskie zużycie paliwa pozwala na dużą autonomię.
|
