Jak w temacie Alfa Romeo 2.4 JTD, Sprowadzony trzy lata temu z Włoch. Aktualnie jeżdzony przez kobietę, co jak widac na zdjęciu zderzaka na zdrowie mu nie wyszło. Auto na codzień używane bez ukrytych wad. W ciągi trzech lat zostało w aucie wymienione na nowe:

1. Lampy przednie (stare były wypalone i mialy matowe szkła)
2. Kompletny rozrząd (razem z dwoma napinaczami !! i pompa wody - SKF, Roullewille, pasek ContiTech)
3. Przednie przewody hamulcowe
4. Chromy przód (trójkąt i skrzydełka) - poprzednik był tuningowcem i pomalował je na czarno
5. Akumulator
6. Wszystkie świece żarowe (Beru)
7. Regeneracja wtryskiwaczy
8. Alternator
9. Szczotki rozrusznika
10. Wszystkie zamki (trzeba jeden z kluczy dopisać do ECU)
11. Pompa sprzęgła (Lukas)
12. Wysprzęglik (Lukas)
13. Wyłącznik ciśnieniowy klimatyzacji
14. Nabito klimatyzację
15. Przednie przeguby + nowe osłony
16. Łożyska tył
17. Miesiąc temu wymieniono wachacze górne, końcówki drążków, drążki kierownicze, osłony maglownicy.

Do zrobienia jest:

1. Prawe słoneczko

2. Lewy tył nie działa el szyba

3. Po rozgrzniu silnika słychać delikatnie łańcuszek pompy oleju

4. Poci się spod pokrywy zaworów.

Samochód można obejrzeć w Skierniewicach, po umówieniu w Warszawie i dwa razy w miesiącu w Krakowie.

SAMOCHÓD W CIĄGŁEJ EKSPLOATACJI, NIE PICOWANY NA SPRZEDAŻ. MOŻLIWA ZAMIANA NA GOLFA IV Z DOPŁATĄ Z MOJEJ STRONY.