Alfa Romeo 145 1.4 TS FL

Rok: 1998

Pojemność: 1.4

Moc: 103 KM

Kultowy samochód o znakomitych własnościach jezdnych.

Zamontowana instalacja gazowa PRINS - najlepsza na rynku. Koszt jej zakupu, to 4200 zł !

Jestem teoretycznie 3 właścicielem (w praktyce drugim). Kupiony w Polskim salonie przez studentkę. Niestety Warszawa nie oszczędziła tego samochodu i z zewnątrz nie wygląda zbyt pięknie.

Miałem za cel odbudować ten samochód do stanu fabrycznego, ale potrzeba posiadania większego auta przeszkodziła temu.

Jeździ świetnie i uzależnia. Biegi wchodzą idealnie. Bardzo dobrze trzyma się na zakrętach i ma bardzo dobrze fotele.

W ciągu 2 lat wymieniłem w nim:

- tłumik 11.2011

- termostat 11.2011

- Silniczek krokowy 11.2011

- Regeneracja gazu (zestaw naprawczy, filtry gazu ciekłego i lotnego)

- Pompka sprzęgła 3.2012

- Wysprzęglik 3.2012

- tarcza sprzęgła 3.2012

- maglownica 3.2012

- Wahacze 4.2012

- uszczelka pomiędzy skrzynią biegów, a silnikiem 4.2012

- Szyba przednia 7.2012

- Całkowicie zregenerowane hamulce tylne 2.2013

- Kompletny remont silnika (planowanie głowicy) 7.2013

- rozrząd kompletny 7.2013

- sonda lambda 12.2013

- Akumulator 12.20.13

I wiele drobiazgów, których obecnie nie pamiętam. 

W sumie przez dwa lata zainwestowałem ok 10 000 zł

Samochód w ciągłej eksploatacji. Ostatnio coś mu się pogorszyło i falują obroty na biegu jałowym (potrafią zejść do 500 po czym 1100 i stabilizują się na 900 obr/min). Komputer wskazuje uszkodzenie czujnika przepływu powietrza, czujnika mieszanki (pewnie wynikający z uszkodzenia tego pierwszego)

Czujnik przepływu rzeczywiście jest uszkodzony (odpadły blaszki). 

Do naprawy:

- Czujnik przepływu powietrza

- ściąga na lewo (możliwe, że to przez opony zimowe, ale nie gwarantuje)

- pompa wspomagania - buczy. Zakupiłem sprawną używaną, którą dodaję do samochodu

Mniej ważne:

- Klakson nie działa - styki zabrudzone.

- wycieraczka tylna - naprawiłem silniczek, ale ułamał się jeden z pinów. Do zrobienia, dla przeciętnego majsterkowicza.

- świeci się poduszka powietrzna - moja wina, bo przy wymianie podświetlenia zapomniałem o odłączeniu akumulatora.

- Wymiana błotników, zderzaka i grilla (są dobre, ale pogniecione)

- nie można zamknąć drzwi od strony kierowcy za pomocą kluczyka, tylko od pasażera - pewnie siłownik w centralnym zamku

- świece i kable - za ok 20 tyś km

Radio Denver (najlepsze z najtańszych) i głośniki Alpine.

Przegląd ważny do lipca 2014

Ubezpieczenie ważne do kwietnia 2014

Przy włożonym wkładzie finansowym uważam, że cena jest bardzo atrakcyjna i wynosi tyle, co ostatni remont silnika.

Oczywiście są samochody w lepszym stanie wizualnym, ale nie zagwarantują wam, że po kilku miesiącach nie będzie trzeba wymienić rozrządu lub innych kosztownych części. W tym samochodzie już mało co jest do wymiany :)

W razie zainteresowania proszę o kontakt telefoniczny 508 [zasłonięte] 623

Samochód można oglądać w Jankowie Przygodzkim.