Problemy ze standardowymi akumulatorami są znane chyba wszystkim.    W przeciwieństwie do baterii można je zawsze naładować, mają dużą wydajność i są przyjazne dla środowiska. Niestety równie długa jest lista ich wad: często są wyładowane, gdy są potrzebne. Trzeba je ładować godzinami, zanim będą gotowe do użycia. Rozładowują się szybko w urządzeniach o niewielkim poborze mocy, nawet gdy nie są używane. Innymi słowy: nigdy nie wiadomo, czy akumulator jest naładowany, czy rozładowany.

Panasonic, czołowa marka koncernu Panasonic Corporation (dawniej Matsushita Electric Industrial), światowego lidera w dziedzinie rozwoju i produkcji urządzeń elektronicznych, wprowadza na polski rynek baterie wielokrotnego ładowania nowej generacji z serii INFINIUM.. Wszystko przemawia za rozpoczęciem korzystania z nowej technologii.

Technologia zastosowana w akumulatorach INFINIUM sprawia, że po naładowaniu są one przez długi czas gotowe do działania. Przez pierwsze pół roku przechowywania w temperaturze pokojowej zachowują 100% zmagazynowanej energii, a w czasie od 6 do 12 miesięcy - 80%. Zwykłe akumulatory po tym czasie są całkowicie rozładowane. W praktyce oznacza to, że nawet, jeśli naładowane wcześniej baterie INFINIUM przeleżały już kilka miesięcy w szufladzie, będą tak samo wydajne, jak zaraz po naładowaniu. Dzięki temu możemy natychmiast uruchomić np. nasz aparat fotograficzny lub przenośny odtwarzacz audio.

Pojemność tradycyjnych akumulatorów zmniejsza się trwale po 50 cyklach ładowania. Przeprowadzone przez firmę Matsushita Battery Industrial testy wykazały, że akumulatory INFINIUM mają niezmienną pojemność nawet po 100 cyklach ładowania i zachowują 90% pojemności po 1000 cyklach ładowania. Nowe akumulatory Panasonic przy odpowiedniej eksploatacji, służyć nam zatem będą nawet przez 3 lata.

Akumulatory INFINIUM, ze względu na zaawansowanie technologiczne, szybko zyskają zwolenników, znajdując zastosowanie w zasilaniu cyfrowych aparatów fotograficznych, cyfrowych kamer video, pilotów zdalnego sterowania i wielu innych, a w przyszłości także samochodów z napędem hybrydowym.