Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów. OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:1. Nowy akumulator zalej elektrolitem2. Utrzymuj akumulator w czystości3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną4. Kontroluj poziom elektrolitu5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".UWAGA!Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy[zasłonięte]720 06) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.