MODEL:

SDG HLW 4400 TURBO.

POJEMNOŚĆ:

4380 cm³.

MOC:

74 KM / 54,4 kW / 1500 obr/min.

ILOŚĆ/UKŁAD CYLINDRÓW:

4 / I.

SMAROWANIE:

10W40 / DIESEL / 8700 ml / OBIEGOWA POMPA OLEJU.

ZASILANIE:

WTRYSK BEZPOŚREDNI / WBUDOWANA POMPA WSTĘPNA.

CHŁODZENIE:

CIECZ / PEŁEN OBIEG.

ZUŻYCIE PALIWA L/mth.

%-OBCIĄŻENIA.

0% / 4,8

30% / 5,4

50% / 6,7

70% / 7,5

90% / 8,4

PALIWO:

OLEJ NAPĘDOWY (ON).

PRACA CIĄGŁA:

JEDNOSTKA PRZYSTOSOWANA DO PRACY CIĄGŁEJ.

ROZRUCH:

ROZRUSZNIK ELEKTRYCZNY 12V.

ZABEZPIECZENIE OLEJOWE:

BEZPIECZNIK CIŚNIENIA OLEJU.

BATERIA:

12 V / 80 Ah / 522 A.

WYPOSAŻENIE DODATKOWE:

- TURBOSPRĘŻARKA.

- ŚWIECE ŻAROWE.

- POMPA WSTĘPNA PALIWA.

- AUTOMATYCZNA FUNKCJA ZWOLNIENIA KOMPRESJI PODCZAS ROZRUCHU.

- OBIEGOWY FILTR OLEJU.

- JEDNOSTKA WOLNOOBROTOWA 1500 obr/min.

MODEL:

H3 58000 / BEZSZCZOTKOWA / SYNCHRONICZNA.

MOC MAKSYMALNA / NOMINALNA (400V):

46,4 kW / 46400 W / 58 KVA - 43,2 kW / 43200 W / 54 KVA.

MOC MAKSYMALNA / NOMINALNA (230V):

18,6 kW / 18600 W / 23,2 KVA - 17,2 kW / 17200 W / 21,5 KVA.

WYKONANIE:

UZWOJENIE MIEDŹ, RDZEŃ STAL.

OCHRONA:

IP 23.

CHŁODZENIE:

POWIETRZE / WIRNIK.

UKŁAD STABILIZUJĄCY:

AVR – PEŁNA STABILIZACJA NAPIĘCIA (V) +/- 3%.

REGULATOR NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO:

AVR.

NAPIĘCIE ZNAMIONOWE:

230V / 400V.

PRĄD ZNAMIONOWY:

78,4 A.

WSPÓŁCZYNNIK MOCY:

0,8 cosΦ.

CZĘSTOTLIWOŚĆ:

50 Hz. PEŁNA STABILIZACJA CZĘSTOTLIWOŚCI (Hz) +/- 2%.

TYP ZABUDOWY:

- JEDNOSTKA OSADZONA NA SOLIDNEJ STALOWEJ RAMIE PRZYSTOSOWANEJ DO INSTALACJI STACJONARNEJ.

- RAMA PRZYSTOSOWANA DO TRANSPORTU URZĄDZENIA WÓZKIEM WIDŁOWYM.

- KONSTRUKCJA ZABUDOWY Z UCHWYTAMI DO PRZENOSZENIA URZĄDZENIA DZWIGIEM.

- ZESPÓŁ PRĄDOTWÓRCZY ZAWIESZONY NA KOŁYSCE ABSORBUJĄCEJ DRGANIA.

- ZABUDOWA ZEWNĘTRZNA TYPU SILENT, ZMNIEJSZAJĄCA GŁOŚNOŚĆ URZĄDZENIA.

- DWUSKRZYDŁOWE DRZWI BOCZNE Z OBU STRON URZĄDZENIA WYPOSAŻONE W ZAMEK.

- ZEWNĘTRZNIE UMIESZCZONA LISTWA ODBIORU MOCY 400 V.

- PANEL STERUJĄCY UMIESZCZONY ZA DRZWICZKAMI WYPOSAŻONYMI W ZAMEK.

- ZEWNĘTRZNIE UMIESZCZONY WYŁĄCZNIK AWARYJNY.

ZBIORNIK PALIWA:

- WYKONANY ZE STALI OCYNKOWANEJ.

- MALOWANY TECHNIKĄ PROSZKOWĄ.

- WLEW PALIWA WYPOSAŻONY W KOREK Z ZAMKIEM.

- WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA UMIESZCZONY NA PANELU STEROWANIA.

PANEL STERUJĄCY:

- STACYJKA URZĄDZENIA.

- ZABEZPIECZENIE GŁÓWNE (400V).

- ZABEZPIECZENIE POMOCNICZE (230V).

- ZABEZPIECZENIE STEROWNIKA DIGITAL.

- 2x GNIAZDO 230V/16A.

- GNIAZDO STEROWANIA ATS / SZR.

- GNIAZDO DIAGNOSTYCZNE „VGA”

- WYŁĄCZNIK AWARYJNY.

- GNIAZDO UZIEMIENIA.

- LISTWA ODBIORU MOCY 400V.

- WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA.

- PODŚWIETLENIE PANELU.

- CIĘGNO ZMIANY NAPIĘCIA.

STEROWNIK DIGITAL:

„DIGITAL KP-310”

1. FUNKCJE KONTROLNE:

- LICZNIK MOTOGODZIN.

- WOLTOMIERZ (V).

- AMPEROMIERZ (A).

- NAPIĘCIE ŁADOWANIA BATERII 12V.

- ALARM NISKIEGO CIŚNIENIA OLEJU.

- WSKAŹNIKI STATUSU PRACY.

2. FUNKCJE STEROWANIA:

- START / STOP SILNIKA.

- ZMIANA TRYBU MANUALNY / AUTOMATYCZNY.- ZABEZPIECZENIE GŁÓWNE.

ZAWIESZENIE:

N.D.

DŁUGOŚĆ / SZEROKOŚĆ / WYSOKOŚĆ (mm):

1905 x 950 x 1205.

WAGA (kg):

1180.

POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA:

120 L.

POZIOM HAŁASU dB(A):

76 – 84 dB(A).