Agregat prądotwórczy jednofazowy Honda model EU20i charakteryzują: cicha praca, mała waga w stosunku do generowanej mocy maksymalnej, wysoka jakość prądu wyjściowego (inwerterowa stabilizacja napięcia), możliwość równoległego połączenia dwóch agregatów EU20i w celu podwojenia mocy wyjściowej (autosynchronizacja) oraz tryb pracy ekonomicznej (ECO) inteligentnie zmniejszający zużycie paliwa, w zależności od wielkości obciążenia.
Do dodatkowych zalet oryginalnego japońskiego agregatu należy gniazdo prądu stałego (DC) przeznaczone do ładowania akumulatorów typu samochodowego. Na panelu przednim umieszczone są dodatkowo: lampka kontrolna czujnika oleju, ostrzegawcza przeciążenia, kontrolna zasilania, bezpieczniki obwodów prądu zmiennego, bezpiecznik obwodu prądu stałego, włącznik trybu ECO, gniazdo równoległego połączenia dwóch agregatów, zacisk uziemienia. W opcji* dostępne są: licznik motogodzin, kabel do ładowania akumulatorów, kabel do autosynchronizacji, wąż do odprowadzania spalin, pokrowiec ochronny.
Dokładne informacje dotyczące parametrów technicznych oraz zasady prawidłowej eksploatacji znajdują się w instrukcji obsługi agregatu.
Przed podłączeniem odbiornika bezwzględnie sprawdź jego prąd rozruchowy!
Model EU20i 2,0kW 20,8kg 89dB(A)
Moc max. 2 kW
Moc nom. 1,6 kW
Gniazda AC 2 x 230V 16 A
Gniazda DC 12V - 8A
LWA /Stopień ochrony 89dB(A) / IP23
Rodzaj silnika GX100
Moc max. (norma SAE J1349) 2,8 KM
Rozruch-ręczny/elektryczny ręczny
Długość (złożone rączki) 510 mm
Szerokość 290 mm
Wysokość (z kółkami) 425 mm
Masa sucha 20,8 kg
Zbiornik paliwa 3,6 l
Czas pracy do 3,6 h
Wyposażenie standardowe:
Zabezpieczenia magneto-termiczne prądnicy i olejowe silnika. Kontrolki pracy i przeciążenia. Tryb pracy ekonomicznej - Eco Throttle, gniazdo prądu stałego, auto synchronizacja.
Dodatkowe opcje:
Licznik motogodzin, kabel do ładowania akumulatorów, wąż do odprowadzania spalin, kabel do autosynchronizacji, pokrowiec ochronny dostępny w trzech wersjach kolorystycznych (srebrny, marine, khaki).
