Reduktor przeznaczony jest do samochodowej instalacji sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej z silnikami o mocy do 150 KM. Urządzenie zapewnia stabilne ciśnienie zasilania listew wtryskowych podczas gwałtownych zmian obciążenia silnika oraz prawidłowe odparowanie gazu w niskich temperaturach. Reduktor jest stabilny termicznie i zapewnia właściwą temperaturę gazu zarówno w ruchu miejskim jak i pozamiejskim.

Zalety Reduktora AC:

• nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne,
• małe gabaryty- łatwy montaż w coraz ciaśniejszych komorach silnika,
• obrotowe króćce przyłączeniowe,
• stabilne parametry pracy,
• płynna regulacja ciśnienia roboczego,
• szybkie przełączanie na gaz, dzięki doskonałym właściwościom termodynamicznym.