Typ: zimowa.

Klasa: premium – najwyższy poziom osiągów i najlepsza jakość.

Marka należy do koncernu: Continental.

Bieżnik: kierunkowy – rzeźba bieżnika swoim kształtem przypomina literę „V”.

Przeznaczenie: samochody osobowe klasy miejskiej, kompaktowej i średniej.

Rozmiary: od 13 do 15 cali.

Testy opony:

2012: test ADAC w rozmiarze 165/70R14 - 2. miejsce, szczególnie polecana,

2011: test ADAC w rozmiarze 175/65 R14 T - 1. miejsce, polecana,

2009: test ADAC w rozmiarze 185/60 R 14 T - 3. miejsce, szczególnie polecana,

2008: test ADAC w rozmiarze 175/65 R 14 T - 2. miejsce, szczególnie polecana,

2007: test ADAC w rozmiarze 155/70 R 13 Q, S, T - 2. miejsce, szczególnie polecana.

Informacje o producencie: Continental to pochodzący z Niemiec koncern, który powstał już w 1871 r., a w 1892 r. rozpoczął produkcję opon. Firma jest liderem wśród producentów opon w Niemczech, natomiast w Europie zajmuje pod tym względem drugie, a na świecie czwarte miejsce. Koncern zajmuje się produkcją opon zaliczanych do klasy HP i UHP. W jego ofercie znajdują się opony osobowe, dostawcze, ciężarowe, rolnicze, motocyklowe i rowerowe. Do grupy Continental należą 3 inne marki opon: Semperit, Barum oraz Uniroyal. Koncern Continental był również jednym z głównych sponsorów FIFA World Cup 2010 (Mistrzostwa Świata w piłce nożnej) w RPA.

Opis podany przez producenta: Opona ContiWinterContact TS800 charakteryzuje się bardzo wysokimi i zrównoważonymi osiągami w różnych warunkach spotykanych zimą. System lameli przypomina strukturę plastra miodu. Takie rozwiązanie poprawia trakcję na oblodzonej i zaśnieżonej nawierzchni. Ośmiokątne krawędzie zwiększają przyczepność podczas jazdy na wprost i zakręcania.

Zwarta struktura rzeźby bieżnika poprawia sztywność oraz zapewnia większą powierzchnię kontaktu opony z drogą. W ten sposób skrócono o prawie 1 metr drogę hamowania.

Model został wyposażony w kierunkową rzeźbę bieżnika o asymetrycznym ustawieniu bloków barkowych. Takie rozwiązanie doskonale chroni przez zjawiskami aquaplaningu i snowplaningu. Woda i błoto pośniegowe są skutecznie odprowadzane na boki, dzięki czemu opona pozwala na lepsze czucie drogi.

Mieszanka silikonowa z aktywnym węglem zmniejsza opory toczenia, a co za tym idzie wpływa na mniejsze zużycie paliwa przez samochód. Opona ponadto charakteryzuje się cichą pracą i długim czasem użytkowania bez pogorszenia właściwości jezdnych.