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32281 Mit Volldampf durch Niederschlesien

10-04-2015, 10:52
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Cena kup teraz: 180 zł     
Użytkownik postcardsbien
numer aukcji: 5074263701
Miejscowość Krzywice - Hamburg
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Stan: Nowy
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32281; Klaus Ch Kasper (Herausgeber). Mit Volldampf durch Niederschlesien. Pelna para przez dolny Slask. Ksiazka w jezyku niemieckim to zbior zdjec, reportazy oraz dokumentow zwiazanych z historia kolejnictwa na Dolnym Slasku glownie jednak zwiazanych z Karkonoszami. 160 stron. Setki czarno-bialych zdjec. Miekka oprawa. Format: 29 x 21 cm. Wydawnictwo: Kasper, Klaus Verlag Eine fiktive, "10-tägige" Studienreise entlang der Schlesischen Gebirgsbahn in die schlesischen Berge und Bäder - Eine Begegnung mit moderner Eisenbahntechnik und Reisekomfort in den dreißiger Jahren. Bilder und Anmerkungen.
Frei nach einem Reiseprospekt des Werbeamtes der Deutschen Reichsbahn um 1936. Aus dem Inhalt: Einige Worte zuvor. Einleitung. 1. Tag: Treffpunkt Berlin Görlitzer Bahnhof. Mit Volldampf nach Görlitz. Kurzer Stadtbummel. Der Neiße-Viadukt. Traktionswechsel - "Elektrisch in die schlesischen Berge". Umsteigen in Nikolaus­dorf. Mit der Kleinbahn nach Schönberg / Oberlausitz. Weiterfahrt nach Lauban, der "Taschentuch­stadt Deutschlands". Übernachtung in Lauban im "Hotel zum Schwarzen Bär". 2. Tag: Stadtbummel durch Lauban. Besuch im Reichsbahn-Ausbesserungswerk. Ein Oldtimer an Bahnsteig 3. Abstecher nach Marklissa zur ersten Hochwasserschutz-Talsperre Schlesiens. Basalt für die Bahn. Mit dem elektrischen Triebwagen nach Greiffenberg. Mit Volldampf auf der "Isergebirgsbahn" nach Bad Flinsberg. Übernachtung im "Kurhotel" in Bad Flinsberg. 3. Tag: Mit dem neuen Triebwagen der "Isergebirgsbahn" zurück nach Greiffenberg. Kurzer Ausflug zur Queis-Talsperre Goldentraum. Weiterfahrt ab Greiffenberg auf der Schlesischen Gebirgsbahn nach Hirschberg im Riesengebirge. Übernachtung im "Strauss-Hotel" in Hirschberg direkt am Bahnhof. 4. Tag: Mit dem "Rübezahl" auf der Zackenbahn von Hirschberg über Ober Schreiberhau nach Polaun. Ausflug mit der Zahnradbahn ins Böhmische nach Tannwald und zurück nach Polaun. Be­such in der Josephinenhütte und zum Kaffee in Ober Schreiberhau. Mit dem "Rübezahl" zurück nach Hirschberg. Übernachtung im "Strauss-Hotel". 5. Tag: Ein Blick hinter die Kulissen des elektrischen Zugbetriebs - Besuch im Unterwerk Hirschberg und ein Streifzug durch das Bahnbetriebswerk Hirschberg. Von Hirschberg über Zillerthal-Erdmannsdorf auf der "Riesengebirgsbahn" nach Krummhübel. Übernachtung im Luftkurort Brückenberg im "Berghotel Teichmannbaude". 6. Tag: Auf die Schneekoppe - Wanderung über Brückenberg, Kirche Wang, Schlingelbaude, Prinz-Heinrich-Baude und Schlesierhaus auf Preußens höchsten Berg. Erinnerungen an jahrzehntelange Diskussionen über eine "Schneekoppenbahn". Zurück durch den Melzergrund. Tagesausklang und Übernachtung im "Berghotel Teichmannbaude". 7. Tag: Von Krummhübel im elektrischen Triebwagen zurück über Landeshut nach Ruhbank zur Schlesischen Gebirgsbahn. Ein weiterer Blick hinter die Kulissen - Besichtigung eines Schulungswagens und des Bahnkraftwerkes Mittelsteine. Über Dittersbach und Glatz mit der "Bäderbahn" nach Bad Kudowa. Übernachtung im Kurhotel "Fürstenhof" in Bad Kudowa. 8. Tag: Kutschfahrt von Bad Kudowa nach Bad Reinerz. Mit der Bahn zurück über Glatz nach Dittersbach. Exkursion rund um den Bahnhof Dittersbach - die ersten Lichttagessignale, die ersten 50t-Großgüterwagen im Fernverkehr und ein Besuch der Großbaustelle "Schönhuter Tunnel". Durch das Waldenburger Kohle-Revier nach Bad Salzbrunn. Übernachtung im "Schlesischen Hof". 9. Tag: Besuch von Schloß Fürstenstein und der Fürstlichen Gärtnerei in Liebichau. Von Nieder Salzbrunn mit dem elektrischen Eiltriebwagen ET 31 über Königszelt nach Breslau Freiburger Bahnhof. Begegnung mit dem Meßwagen A der Deutschen Reichsbahn. Übernachtung in Breslau im Hotel "Kronprinz". 10. Tag: Letzter Frühschoppen im "Haus Schlesien" in Breslau. Ein Rückblick auf das elektrische Bahnnetz in Schlesien. Kurzer Blick in den "Fliegenden Hamburger", einem Erzeugnis der WUMAG Görlitz. Mit dem "Fliegenden Schlesier" von Breslau Hauptbahnhof über Liegnitz und Frankfurt/O zurück nach Berlin Schlesischer Bahnhof. "Untergang einer glücklichen Insel" - und einige Worte zum Schluß. Anhang: Anmerkungen, Abkürzungen, Literatur, Bildnachweis.
Ksiazka jest nowa. Przy zakupie wiekszej ilosci przedmiotow koszty przesylki wynosza 14,00 zl. niezaleznie od ilosci zakupionych przedmiotow. Obojetnie czy kupisz 2 czy 10 ksiazek - placisz tylko 14,00 zl. za przesylke!!!.

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