Najważniejsze fakty:

• Lepsza charakterystyka hamowania na śniegu, lodzie i mokrej nawierzchni.
• Wspaniała stabilność prowadzenia we wszystkich warunkach zimowych.
• Bardziej ekonomiczna dzięki zmiejszeniu oporu toczenia i wydłużeniu jej żywotności.

Optymalne hamowanie i prowadzenie w warunkach zimowych.
Duża liczba bloków i lameli poprawia przyczepność oraz hamowanie na śniegu i lodzie. Jednocześnie zwiększona liczba krawędzi umożliwia lepsze przenoszenie sił poprzecznych podczas pokonywania zakrętów, lub zmiany pasa przy dużej prędkości. Zapewnia to doskonałe prowadzenie i znakomitą przyczepność nawet w ekstremalnie trudnych warunkach.

Krótka droga hamowania na lodzie.
Zwiększona całowita długość lameli zapewnia lepsze odprowadzanie wody i tym samym zdecydowaną poprawę przyczepności na lodzie – efekt wycieraczki. Dzięki temu Twój samochód zatrzyma się szybciej.

Komfortowa jazda i poprawa oporu toczenia.
Użycie twardszego wypełniacza wraz z dodatkowym wzmocnieniem stopki umożliwia lepsze przenoszenie sił bocznych. Ponadto optymalna elastyczność ściany bocznej zmniejsza stratę energii podczas uginania. W efekcie opona zapewnia bardziej komfortową jazdę, lepsze prowadzenie oraz zmniejszony oporów toczenia.